相同流量的给水管道,管径大流速小,管径阻力就小,运用费用就低;反之,管径小流速大,管阻力就大,虽然管材费用低,但运行费用高。管材属于投资费用的一部分,为了使投资费用和运行费用都低,就必须选择给水管道(),这就是给水管道的经济流速。
流体在管径一定的直管内流动。若流量变为原来的二倍,阻力损失变为原来的()倍。
有一并联管路,如图所示,两段管路的流量,流速、管径、管一长及流动阻力损失分别为qv1,u1,d1,L1,∑hf1及qv2,u2,d2,L2,∑hf2若d1=d2进,L1=2L2,当两段管路中流体均作层流流动时,qv1/qv2=()。https://assets.asklib.com/images/image2/201712200937324913.jpg
两根管径、管长和沿程阻力系数均相同的长管并联。若保持总流量不变,则单根管道过水与两根管道都过水两种情况的水头损失之比为()。
流体流量相同,管径大的,阻力损失小。
流体以一定的流量在直竹内流动,且流动己进入阻力平方区。则当管径变为原来的1/2时,阻力损失变为原来的()倍。
在流量Q和其它条件不变的情况下,若管路的管径由d变为d/2,则管路的沿程阻力水头损失由hf变为()。
汽油在管内作层流流动时,如果流量不变,管径不变,管长不变,油温升高,粘度是原来的1/2,则摩擦阻力损失为原来的()倍。
流体在管径一定的直竹内层流流动。若流量变为原来的二倍,阻力损失变为原来的()倍。
流体的黏度是表示流体流动性能的一个物理量,黏度越大的流体,同样的流速下阻力损失越大。
流体以一定的流量在直管内层流流动,当管径变为原来的1/2时,阻力损失变为原来的( )倍。
流体的粘度是表示流体流动性能的一个物理量,粘度越大的流体,同样的流速下阻力损失越大。
简单管路中流体流动总阻力损失与其体积流量平方成()关系。
流体在管径一定的直管内流动,且流动已进入阻力平方区。若流量变为原来的二倍,阻力损失变为原来的()倍。
在流量和其它条件不变的情况下,管路的沿程阻力水头损失与管径的()次方成反比。
流体以相同流速流经不同管径时,管径大的体积流量比管径小的体积流量()。
7、流体在管径一定的直管内流动,且流动已进入阻力平方区。若流量变为原来的二倍,阻力损失变为原来的()倍。
汽油在管内作层流流动时,如果流量不变,管径不变,管长不变,油温升高,粘度是原来的1/2,则摩擦阻力损失为原来的()倍。
流体在圆形管道中作层流流动,如果只将流速增加一倍,则阻力损失为原来的______倍;如果只将管径增加一倍,流速不变,则阻力损失为原来的______倍。
在相同情况下,流体的粘度越大,则流体的阻力也越大,流体的阻力损失也越大。()
在相同的流动情况下,流体的粘度愈大,则流体的阻力愈大,流体的压头损失也愈大。()
流体以一定的流量在直管内流动,且流动已进入阻力平方区。则当管径变为原来的1/2时,阻力损失变为原来的多少倍?(忽略管径变化造成的相对粗糙度变化)()*
在相同的流动情况下,流体的粘度越大,则阻力越小,压头损失越小()
18、(单选)有一并联管路,两支路的流量,流速、管径、管长及流动阻力损失分别为qv1,u1,d1,L1,wf1及 qv2,u2,d2,L2,wf2。若d1=2d2 ,L1=2L2。当两段管路中流体均作湍流流动时,并取l1=l2, qv1/qv2=() *