一艘钢质内河货船由于年久失修造成船检识别号腐蚀严重难以辨认，船舶所有人或经营人不应向船舶检验机构申请（）。
凡在或拟在中华人民共和国登记的船舶，其所有人或者经营人应向船舶检验机构申请下列法定检验：（）
船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的用途或航区，必须向海事管理机构认可的船舶检验机构申请（），重新丈量总吨位净吨位，核定载重线和乘客定额、船舶构造及设备的安全性能，检验合格后重新签发相应的检验证书。
谁应按规定向有关船舶检验机构申请法定检验，并提供必要的检验条件？（）
船东或经营人，应按规定向有关船舶检验机构申请法定检验，并提供必要的检验条件。申请人应按规定向检验单位支付哪些费用？（）
中国籍内河船舶的所有人，有下列哪种情况者，必须向船舶检验机构申请附加检验（）
由外国籍船舶改为中国籍船舶的，中国籍船舶的所有人或者经营人，必须向船舶检验机构申请下列何种检验？（）
船舶首次申领船舶签证簿，以及船舶所有人、船舶经营人、（）后申领新船舶签证簿的，应当向船籍港海事管理机构申请核发。
现有船舶不需要标记船舶识别号，船舶所有人或经营人应在船舶标识电子标签启用最近一次向船舶检验机构申请（）时，提交船舶标识电子标签供查验。
《中华人民共和国船舶和海上设施检验条例》规定，中国籍船舶有下列情形之一的，船舶所有人或者经营人必须向船舶检验机构申请临时检验（）
船舶有下述何种情形时，船舶所有人或经营人必须向船舶检验机构申请临时检验（）
船舶所有人或者经营人改变老旧运输船舶的用途或者航区，应该向海事管理机构申请何种检验？主要检验的内容有哪些？
《内河小型船舶建造检验规程》规定船舶设计图纸的审查和船舶建造检验，应由船舶所有人或经营人书面向验船部门提出申请。问：此种说法是否正确？为什么？
从事国内海上航行的中国籍船舶的船东或经营人，必须按照规定向船舶检验机构申请下列检验：（）
中国籍内河船舶的所有人或经营人，在哪些情况下必须向船舶检验机构申请附加检验（临时检验）？
中国籍内河船舶的所有人和经营人，必须按规定向船舶检验机构申请（）检验。
船舶识别号不易辨识或由于换板等原因需重新标记船舶识别号时，船舶所有人或经营人应向船舶检验机构申请（）
申请定期签证的航行区域涉及到两个海事管理机构的，船舶所有人或经营人可向任一有权批准该定期签证的海事管理机构提出申请。
某内河货船的主柴油机在营运中发生拉缸，导致活塞在汽缸中咬死的事故，故停航修理。问在此情况下，船舶所有人应向船检部门申请什么检验？
中国籍内河船舶的所有人或经营人，必须按规定向船舶检验机构申请下列检验：（）
《中华人民共和国中华人民共和国内河交通安全管理条例》规定，船舶、浮动设施发生交通事故，其所有人或者经营人必须立即向交通事故发生地海事管理机构报告，并做好现场保护工作（）
根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶所有人或者经营人应当：①加强对船舶的安全管理②建立健全相应的安全管理制度③对船舶的交通安全负责④根据船舶的技术性能、船员状况、水域和水文气象条件，合理调度船舶
根据《内河船舶法定检验技术规则》规定，必须向船舶检验机构申请附加检验（临时检验）的情况有：
根据《中华人民共和国渔业船舶检验条例》，下列哪项不属于渔业船舶所有者或经营者应当向渔业船舶检验机构申请注销其渔业船舶检验证书的情形（）
