空车机动进给的试验方法是:松开各锁紧机构手柄,作空车机动进给,观察()。
钻半圆孔时,要用手动进给,进给力要小些。
在立铣床上用端铣刀铣平面时,铣床主轴轴线与工作台进给方向不垂直,则平面上形成()。
钻通孔在将要钻穿时,必须加大进给量,如采用手动进给的,最好改换成自动进给。
立钻主轴和进给箱的二级保养要按需要更换1号钙润滑脂。
在铣床是钻孔时,若采用机动进给,进给量在()MM/R范围内选取。
空车机动进给的试验方法是:松开()手柄,作空车机动进给,观察其运动情况。
使用Z525立钻,由机动进给改用手动进给时,必要首先先()机动进给。
在立钻的进给机构中,双面爪盘的两面齿向是()。
普通车床进给箱是进给传动系统的变速机构,改变被加工螺纹的螺距或机动进给的进给量。
在立铣床上铣削V形槽时,采用横向进给走刀铣削工件,夹具或工件的基准面应与横向工作台进给方向()。
2525立钻的进给箱是属于()变速机构.
钻孔时只有在主切削刃全部切入工件后才能由机动进给变为手动进给。
在镗床上使用()镗孔时,当刀体进入孔口后,先点动主轴几圈后,再用手动微量进给切削一段,然后改为机动进给。
钻孔时只有在()全部切入工件后才能由手动进给变为机动进给。
钢件钻孔的进给量应该比钻同一直径铸铁孔的进给量要大。
钻孔时试钻、引钻都可以采用机动进给。
钻通孔将要钻透时应由手动进给变为机动进给。
Z525型立钻变速箱的进给机构,是由()内的拉键,沿轴向移动获得变速的。
在立钻的进给机构中,机动进给是由蜗轮()传递给所在水平轴的。
CA6140型车床单向超越离合器的作用是刀架的()与机动进给运动互不干涉。
使用机铰刀开始铰削时,先用手动进给,待铰进深度达()后,再改用机动进给。
M131W外圆磨床的横向进给机构可以使砂轮架作手动进给或自动进给。()
立钻的进给变速箱固定在床身顶部,主轴变速箱装在导轨上,可上下移动。()