在混凝土方支柱设有横卧板时，其上部横卧板顶面低于地面（）。
L-B型制动梁支柱紧固螺栓与螺母松动时，辅修须（）。
桥支柱设置有桥墩台顶面和（）两种形式。
单体液压支柱维修的技术要求规定：支柱维修后应将活柱降到底，（）放置，存放在不低于0℃、空气干燥的室内。
木材船的特点是：（） ①、舱口大、舱内无支柱； ②、双层底较高； ③、甲板强度要求高，舷墙也较高； ④、起货机安装于桅楼平台上
支柱倾斜度不符合要求时应如何调整？
接触线及承力索下锚坠砣串顶面应处于相同高度。桥梁区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm；路基地段板式无砟轨道区段接触线坠砣下底面距支柱基础面不小于（）mm。
链型悬挂是通过吊弦悬挂在承力索上。承力索悬挂于支柱的支持装置上，使接触线在不增加支柱的情况下增加了悬挂点，利用调整吊弦长度，使接触线在整个跨距内对轨面的距离保持一致。
支柱容量是指支柱顶面所能承受最大弯矩的能力。
“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车制动梁梁架、撑杆、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，（）铆钉无折断、丢失。
施工前后，由工务单位牵头、供电部门参加，共同对限界、拉出值与导高进行复测，确认满足接触网支柱和导高的限界要求方可放行列车。
在起吊钢筋骨架前，吊点周围用架立钢筋加强，梁端部底腹板钢筋、顶板钢筋接触网支柱预埋件等部位及钢筋交叉处均应采用（）。
门式桅杆两支柱的站位地基应稳固，特大型吊装时应设专用的混凝土基础，而且要求（）
始发列车检查范围和质量标准：制动梁梁体、支柱无裂损，支柱夹扣螺母无丢失，支柱圆销无破损，闸瓦托铆钉无折断、丢失（）
根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，支柱的跨距允许偏差±mm（）
接触网支柱的接地线，可由工务部门装设。此题为判断题(对，错)。
接触网平面布置设计中，确定支柱类型时，根据平面布置前的计算依据，在支柱容量允许时宜优先考虑钢柱。（）此题为判断题(对，错)。
根据《普速铁路接触网安全工作规则》（铁总运【2017】25号）规定用脚扣攀登支柱时,要卡牢系紧,严防滑落（）
根据《接触网运行检修规程》（铁运【2007】69号)规定，支柱的侧面限界应符合规定，允许误差（)，但最小不得小于《技规》规定的限值。
接触网支柱根据材质不同有
根据《接触网运行检修规程》（）规定，金属支柱主角钢弯曲不得超过5‰，副角钢弯曲不得超过（）根；锈蚀面积不得超过10%
根据《接触网安全工作规程》（）规定,任何情况下巡视，巡视人员（）攀登支柱并时刻注意避让列车
根据《接触网安全工作规程》（铁运[2007]69号)规定,地面开挖和爆破支柱基坑的作业需要开据接触网第二种（三)工作票。（)
