列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须立即采取停车措施，停车后由（）负责检查处理。
上横担进行工作前，应检查横担连接是否牢固和腐蚀情况、检查时安全带（绳）应系在主杆或牢固的构架上。
驾驶员在行车中，发现机油压力过低，停车检查，其步骤应为（）。
进行保护时应注意（），同时检查保护装置是否牢固。
中间站停车、继承站交接时应加强检查，机车乘务员应认真确认走行部各重点部件良好、牢固，发现故障处所及时请求救援。
使用管钳时应检查固定（）是否牢固，钳头钳柄有无裂痕。
炎热天气行车过程中，驾驶员应注意检查车辆（）。
车体安全设施的检查内容包括油罐车的储油罐是否渗漏、铅封是否良好、静电装置是否牢固、轮胎是否漏气。（）
行车中，若发现因机油量不足造成发动机机油压力过低，应停车检查是否有机油泄漏现象及泄漏原因。
发现客车车体下沉、倾斜车辆剧烈震动等危及行车安全情况时，车站应立即使用无线调度电话通知（）采取停车措施。
交换机房设备安装质量控制要点中，在有活动地板的机房内安装设备时，监理工程师应检查（）与楼板加固是否牢固可靠。
行车中突然发现制动失效时，驾驶员应开启（）并尽快停车。
行车过程中，车辆后轮胎爆裂时，驾驶员应保持镇定，（），控制车辆保持直线行驶，减速停车。
攀登杆塔及塔上移位过程中，应检查（）是否牢固。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，无须立即采取停车措施。由车辆乘务员检查。
行车中临时停车休息时，需要检查（）
汽车起步时，车身发振，并听到“嘎啦、嘎啦”的敲击声，改变车速时，响声更加明显，则为（）异响，应立即停车检查并排除。
运送材料、设备时，应检查是否捆绑牢固，重心是否稳定，（）的设备是否经领导批准，有无安全措施。
梯子使用前应检查结构是否牢固。踏步间距不得大于（）mm；人字梯应有坚固的铰链和限制跨度的拉链__
驾驶员在行车中发现故障，应立即停车检查，发现故障难以处理时，应拨打救援电话请专业人员前来处理。()
驾驶员车辆安全日检记录表中第十项规定，检查发动机有无异响是否牢固，远离热源（）
高处作业时，梯子使用前应检查结构是否牢固，踏步间距不得大于mm（）
列车运行中，发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时，须（）。由车辆乘务员检查，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行
输电：攀登杆塔及塔上移位过程中，应检查（）是否牢固
