《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：车辆燃轴或重要部件损坏。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有（）的标识。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车上水设备应能满足在列车站停时间内、客车最小交会时同时上满水的需要。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）超过定期检修期限的客车车辆（经车辆部门鉴定的回送客车除外）可以编入旅客列车。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车内的燃煤锅炉、茶炉，餐车低压锅炉、炉灶须有（）措施。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：（）及固定配属的货车上应有所属局段的简称。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车中，与机车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的（）须加锁。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆的制动梁、下拉杆、交叉杆、横向控制杆及抗侧滚扭杆必须有（）装置。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：客车还应有车种、（）、最高运行速度标记。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆乘务员、客运乘务组等列车乘务人员发现下列危及行车和人身安全情形时，应使用紧急制动阀（紧急制动装置）停车：列车发生漏水。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）在设有接触网的线路上，可以攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：罐车还应有（）计表标记。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）有旅客或工作人员的机车车辆内，无须备有灭火器。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）客车内应有紧急制动阀及压力表，并均应保持作用良好，按规定时间进行检查、校对并施封。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足动车组、客车停留时间的要求。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：车辆应有车号人工识别标签。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）使用车辆紧急制动阀时，遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)地面排污设施应防止泄漏和污染，排污能力满足动车组、客车停车时间的要求。（)
接触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于（）mm。（《铁路技术管理规程》（普速铁路部分），第203条）
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)车辆应有识别的标记：客车还应有车种、定员、最高运行速度标记。（)
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分)第178条规定，客车及固定配属的货车上应有所属局段的简称;（)还应有车种、定员、最高运行速度标记。
