所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，（）擅自开盖操作。
操作开关、按钮、操作器及执行机构手轮等操作装置，必须有明显的开、关方向标志，并保持操作灵活、可靠。
启动时，被试设备或外接试验设备处，应挂有相应的标志牌，或使用遮栏、红白带等警示装置，（）处应采取安全遮栏等特殊警示措施，并派专人看管。
机旁控制电动机启闭闸门的操作步骤要求：合上电源开关，悬挂“禁止拉闸，有人工作”的标志牌；将传动系统移至电动传动机构上；按照开闸的顺序，依次操作开闸“正转起动”（或上升）按钮，电动机即起动，闸门开启；到达（）开启的位置，按下“停止”按钮，闸门停止；若闸门需要处在开闸的某一位置一段时间，有锁定装置的闸门，应加上锁定。
所有开关的闭锁装置必须能可靠地防止擅自送电，防止擅自开盖操作。
一般汽柴油加氢装置设置紧急泄压阀，该阀一般为硬手动联锁控制，并设置有相关联锁回路，如发生联锁误操作，将紧急泄压阀打开，会发生（）等现象。
报警控制装置主要组件有水流指示器、压力开关、水力警铃、（）和火警紧急按钮等。
电能表标准装置上的开关、按钮和调节手柄应有功能及升降方向标志。
当发现隔离开关及其传动装置状态不良时，值班员应立即检修，如危及人身、行车安全的紧急情况时，在修好之前，不得进行操作，并擅自攀登支柱自行修理。
操作装置的检查主要指操作按钮、操作手柄检查，要使得操作装置安全可靠，就需要保持转换开关、操作按钮、操作手柄操作灵活。作检查首先要（），再进行。
启动时，被试设备或（）处，应挂有相应的标志牌，或使用（）、红白带等警示装置，高压外接分压器处应采取安全遮栏等特殊警示措施，并派专人看管。
依据华电《电力安全工作规程》（电气部分）（试行），发电机（励磁机）停电检修，应在已断开的各断路器（开关）、隔离开关（刀闸）操作把手、按钮、机组的启动装置、同期并列装置和盘车装置的操作把手上设置（）标志牌。
启动时，被试设备或外接试验设备处，应挂有相应的标志牌，或使用遮栏、红白带等警示装置，高压外接分压器处应采取安全遮栏等特殊警示措施，并派（）看管。
打叶机组顺序电控系统主要由电源柜、（）、电机柜、本地开关、紧急按钮、本地操作盒人机接口装置等组成。
登乘人员不得影响机车乘务员正常工作，不得在机车（）（便乘机车乘务员除外）或其他部位乘坐，不得擅自操作机车的开关、按钮及其他设备，更不得在运行中开关（）。
预防留口、通道口、楼梯口、电梯口、上料平台口等都必须设有牢固、有效的安全防护设施（盖板、围栏、安全网）；洞口防护设施如有损坏必须及时修缮；洞口防护设施严禁擅自移位、拆除；在洞口旁操作要小心，不应背朝洞口作业；不要在洞口旁休息、打闹或跨越洞口及从洞口盖板上行走；同时洞口还必须挂设醒目的警示标志等。
车站如发生紧急情况如火灾、地震等请使用票务室控制台上AFC专用紧急按钮，把紧急按钮从正常运行状态旋转到紧急状态即可。（）
（）依靠外力（如人力）直接操作来完成电路的接通、分断、启动、反转和停止等操作，如隔离开关、转换开关和按钮等。
安全技术措施等级应按下面哪种等级顺序选择（） （1）本质安全 （2）安全防护装置 （3）报警装置、警示标志等 （4）操作规程、教育、培训和个人防护用品等
成套开关设备屏面元件的布置应便于观察，易于操作，操作器件(如手柄、按钮等)的中心高度应在距离地面0.8-1.6m范围内。此题为判断题(对，错)。
如滑动门破碎，车站将该滑动门关闭并隔离，清扫散落在站台的玻璃，设置警示标志并安排专人防护；若玻璃散落在轨行区，报OCC并按OCC命令执行（）
擅自进入轨道、隧道和其它有警示标志的区域造成客运伤亡事故（事件)的，由当事人负责（)
依据华电《电力安全工作规程（电气部分）》（2013年版），发电机（励磁机）停电检修，应在已断开的各断路器（开关）、隔离开关（刀闸）操作把手、按钮、机组的启动装置、同期并列装置和盘车装置的操作把手上设置__安全警示标示牌（）
《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》车站、列车应当按规定配置（）或视频监控装置，合理设置安全警示标志，建立健全日常管理、维护机制
