海洋运输货物保险中，如果被保险货物以内陆为目的地，2005年8月1日卸离海轮，同年ll月2Et收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时问是()。
按国际保险业中惯用的仓至仓条款，在航空运输中，如果被保险货物在最后卸载地卸离飞机后未运至目的地收货人仓库，保险责任继续有效期限为：（）。
正常运输情况下的“水上危险”条款规定，若保险物不卸离海轮，则保险责任期限为从船舶到达最终卸载港之日午夜12时起算满（）。
根据我国海上运输货物保险条款的规定，如果被保险货物从发货人仓库起运，先运往打包厂打包，再装火车，后经起运港海轮运输。若在打包厂打包时发生火灾造成损失，保险人的正确处理方式是（）。
我国航空运输货物保险规定，如果被保险货物没有抵达保险单载明的目的地收货人仓库，则保险责任在被保险货物在最后卸载地卸离飞机后满30天为止。
陆上运输货物战争险的保险责任，如在运输途中转车，不论货物在当地卸载与否，保险责任以火车到达该中途站的当天午夜起计算，满（）天为止。
海洋运输货物保险中，如果被保险货物以内陆为目的地，2008年4月1日卸离海轮，同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时间是（）。
战争险的保险责任，如货物不卸离海轮或驳船，则从海轮到达目的港当天午夜起算满多少天为止（）
海洋运输货物保险中，如果被保险货物以内陆为目的地，2010年4月1日卸离海轮，同年5月2日收货人提货后运到内陆目的地自己的仓库，保险责任终止的时间是（）。
陆上运输货物战争险规定了保险人的责任终止期限，当火车到达目的地后如果被保险货物不卸离火车，则以火车到达目的地的当天午夜起计算，满（）小时保险责任终止。
被保险货物整件短少货物，并且短少货物是在目的港卸离海轮时发现，则被保险人应向（）索取溢短卸证明。
如果被保险货物不卸离飞机，航空运输货物战争险的责任限制从飞机到达目的地当日午夜起计算满（）天为止。
海运战争险的保险期限以货物装上海轮开始，到卸离海轮为止。如果被保险货物不卸离海轮或驳船，保险责任最长期限以海轮到达目的港当日午夜起算，满（）保险责任自动终止。
陆上运输货物战争险规定，如果被保险货物不卸离火车，则以火车到达目的地的当天午夜起计算，满（）为止。
根据中国人民保险公司保险条款，航运战争险的责任起止是从货物装上海轮或驳船开始，至货物到达目的港卸离海轮或驳船时为止。
【单选题】我国陆上运输货物保险基本险的索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起，最多不超过（）。
【单选题】在海洋运输货物保险中，被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后，但未被收货人立即运到自己的仓库时，保险责任可以从货物全部卸离海轮时起算满（）终止。
【单选题】陆上运输货物战争险的保险责任，如在运输途中转车，不论货物在当地卸载与否，保险责任以火车到达该中途站的当天午夜起计算，满（）天为止。
陆上运输货物保险的索赔时效是从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后算起，最多不超过（）。
战争险实行只承担“水面危险”，即从货物装上海轮或驳船时开始至卸离海轮或驳船时为止，如果不卸，则以货物到达目的港之日起 天为限。 A. 60 B. 12 C. 10 D. 15
货物运输保险责任至该项货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所为止,如未抵达货物运输保险责任至该项货物运到保险单所载明的目的港收货人的最后仓库或储存处所为止,如未抵达上述仓库或储存处所或被保险人用作分配，分派或非正常运输的其他储存处所,则以被保险货物在最后的卸载港全部卸离海轮后满（）为止30天 B．60天 C．90天 D．6个月
8、向保险公司提出索赔的期限，一般为从被保险货物在目的港卸离海轮后（）年。
