关于连续波场面监视雷达天线，说法正确的是（）

A . 一次 B . 二次 C . 航路 D . 气象

A . 15天 B . 30天 C . 180天 D . 1年

A . 在天线的水平面（垂直面）方向图上，相当于主瓣最大点功率增益下降3dB的两点之间所张的角度，定义为天线的水平（垂直）波瓣宽度 B . 天线辐射的大部分能量都集中在波瓣宽度内，波瓣宽度的大小反映了天线的辐射集中程度 C . 全向天线的水平波瓣宽度为360度，而定向天线的常见水平波瓣宽度有20、30、65、90、105、120、180度等多种 D . 天线的垂直波瓣宽度一般在3－80度之间，基站天线采用较多的是5－18度之间的天线 E . 天线的增益是和天线的水平和垂直波瓣宽度密切相关，一般来说，波瓣宽度越小，增益越大

A . 飞行计划信息 B . 机位分配信息 C . 二次雷达信息 D . 气象信息

A . 正确 B . 错误

A . 多点定位处理器 B . 数据处理器 C . 天线 D . 接收机

A . 椭圆极化 B . 垂直极化 C . 水平极化 D . 以上均对

A . 监视功能 B . 检测功能 C . 路线控制功能 D . 航路导航功能

A . 明确标识的标牌 B . 飞机目标位置 C . 雷达监视区域地图 D . 以上全对

A . 二级 B . 三级 C . 四级 D . 五级

A . Ku和X波段 B . Ku和S波段 C . S和X波段 D . Ku与P波段

A . 提高场面使刚效率，减少场面冲突碰撞事故发生 B . 弥补由筑物遮挡造成管制员无法通过目视观察信号的敏感区域 C . 提高对监控机场场面人员非法闯入 D . 提高场面飞机与飞机、飞机与车辆、车辆与车辆的监视

A . 正确 B . 错误

A . 正确 B . 错误

A . 温度10℃~30℃，湿度10%~80%（无凝结） B . 温度10℃~20℃，湿度10%~80%（无凝结） C . 温度10℃~30℃，湿度10%~60%（无凝结） D . 温度10℃~20℃，湿度10%~60%（无凝结）

A . 飞行计划 B . 二次雷达信号 C . 气象信息 D . 机位分配信息

A . 目标二次代码 B . 目标地面位置 C . 目标航班号 D . 目标D-ATIS信息

A . 飞行航路 B . 进近管制扇区 C . 终端管制扇区 D . 机场地面

A . 1欧姆 B . 2欧姆 C . 3欧姆 D . 4欧姆

A . 航空器在最后进近时的航向引导 B . 防止航空器在着陆过程中遭到鸟击 C . 监视机场区域内的天气情况 D . 监视机场区域内不能目视观察部分的交通情况

A . 到达航班列表 B . 离港航班列表 C . 以上全对

A．跑道侵入监视 B．区域侵入监视 C．滑行道冲突监视 D．候机楼监视

A．RANC B．SDS C．RDP D．RPS

A．15年 B．10年 C．20年D