高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。
由燃油压力调节器调节的管道燃油压力随岐管真空度而变化，因而怠速时的管道燃油压力（）。
船舶上的压缩空气管液压油管和高压燃油管，应选用（）
气缸直径等于或大于（）的主、辅柴油机，其高压燃油管应可靠地加以固定和围护，所漏出的燃油应泄至适当的集油柜中。
喷油泵总进油管末端布置一个调压阀，当油管燃油压力高于（）KPA时开启，多余的燃油流向燃油箱
东风7C型机车柴油机的喷油泵总进油管末端布置有一个（），当油管燃油压力高于120kPa时开启，多余的燃油流向燃油箱。
在讨论有关燃油系统压力的测试时，技术员甲说燃油压力偏低表明燃油泵必须更换；技术员乙说燃油压力偏高表明燃油滤清器或燃油管堵塞。请问谁的说法是正确的？（）
架空煤气管道与水管、热力管、燃油管、和不燃气体管在同一支柱或桥架上下的垂直距离宜小于（）mm。
某轮主机汽缸直径为260mm、功率为1500KW，在航行中高压燃油管发生破裂，由于高压油管无围护装置，导致燃油喷射到机舱内发生火灾，问：1）该船此装置的检验是否存在质量问题？2）高压燃油管是否需要加围护装置？为什么？
高压燃油泵与燃油喷油器之间的外部高压燃油输送管道的套管系统应包括（）的装置以及在燃油管故障时发出警报的装置。
某货船在厂新建（C级航区，干舷350mm），该厂钳工在安装燃油柜的注入管与空气管时，均选用了内径为75mm的镀锌管。并根据船主的要求，空气管的安装高度改成距干舷甲板150mm。问：该钳工的做法正确吗？
安装尼龙燃油管时，长度必须合适，若过长可能导致（）。
工作压力大于（）的蒸汽管沿燃油舱壁布置时，管子与燃油舱壁的距离一般应不小于250mm。
某船在建造过程中，在进行燃油管密性试验时，验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室，且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕，如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法。（）
燃油箱柜和燃油管法兰接头不应位于发动机排气管的正上方，且其间距应不小于（）mm。
在EFI内拆燃油管时，按照程序布置它们，防止燃油溅出。1.起动发动机2.将点火开关转到LOCK位置3.从燃油泵上拆开连接器4.发动机自动停止后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动（）
在拆卸发动机的燃油管时，为防止燃油溅出，卸放燃油压力的正确操作顺序是（）。（1）起动发动机（2）将点火开关转到LOCK位置（3）从燃油泵上拆开线束连接器，使燃油泵停止运转（4）发动机自动停止以后，再次起动发动机并且确保其不会重新起动
若燃油管与电线或电线导管难以分离时，燃油管应位于：（）
在（）时，检修人员必须带手套和防护眼镜。 Ⅰ、拆装燃油管； Ⅱ、拆装压缩空气管； Ⅲ、拆装冷冻液管； Ⅳ、拆装蒸气管； Ⅴ、焊接工件。
验船师在检验一艘C级，主机功率444KW，干舷350mm的新造船舶时，发现燃油舱只有注入管和空气管，且空气管安装高度距干舷甲板150mm，问该船存在什么问题？
炉前燃油母管正常运行时的压力范围？
喷油器安装在燃油压力管上。
根据海11规则，除（）外，位于高压燃油泵与燃油喷油器之间的所有外部高压燃油输送管路，应设有一个能够容纳因高压管路破裂对漏出的燃油加以保护的套管管路系统。这种套管包括内装高压燃油管的外管，构成一固定组装件。
【判断题】喷油器安装在燃油压力管上。
