加工中心主轴的纯径向跳动会使加工出的孔有圆度误差。
检验X6132型铣床主轴的轴向窜动误差，需旋转主轴且在（）左右的推力或拉力，此时百分表读数的最大差值就是主轴轴向窜动误差值。
箱体孔和主轴前后支承轴颈的同轴度误差的影响，使轴承内外圈滚道产生相对（），造成旋转轴线的径向跳动和轴向窜动。
车削螺纹时，主轴的轴向窜动会使螺纹（）产生误差。
车床主轴轴向窜动太大时，将使加工的工件（）
评定主轴回转误差的主要指标，是主轴前端的径向跳动和轴向窜动。
加工中心主轴的纯径向跳动不会使加工出的孔有圆度误差。
某加工中心进行镗孔加工时，所镗出的孔有圆度误差，但该孔与其基准的相互位置满足要求，造成这种误差的原因很可能是（）。
车床主轴轴向窜动太大时，将使加工的工件（）。
某加工中心进行镗孔加工时，所镗出的孔有圆度误差，但末孔与其基准的相互位置满足要求，你认为造成这种误差的原因很可能是（）。
加工中心主轴的纯轴向窜动不会造成孔加工的圆度误差。
造成主轴轴向窜动的主要原因是主轴轴颈和轴承的圆度误差。
检验X6132型铣床主轴的轴向窜动误差，需将百分表测头顶在检验棒（），旋转主轴且在轴向施加200N左右的推力或拉力。
为减少主轴的轴向窜动，在主轴加工中多将轴的端面垂直度加工得精度更高些。
主轴箱各轴承孔的平行度误差、轴承孔端面与轴线的垂直度误差，会造成安装后的主轴产生主轴的径向圆跳动和轴向窜动。
车削蜗杆时，主轴的轴向窜动会使蜗杆（）产生误差。
CA6140车床被加工件端面圆跳动超差的主要原因是：主轴轴向游隙（）或轴向窜动超差。
车床主轴轴向窜动使被加工零件端面产生（）误差，加工螺纹时将造成工件的（）误差。
精车内外圆时，主轴的轴向窜动影响加工表明的同轴度。（)
数控车床主轴轴向窜动大，直接影响外圆的加工精度和表面粗糙度。（)
下列（）用于检验普通车床主轴的径向跳动、轴向窜动误差
12、主轴纯轴向窜动会使得加工螺纹产生螺距误差。
车削蜗杆时，车床主轴或丝杆的轴向窜动会使蜗杆周节产生误差。（)
机床主轴误差，主要表现在主轴回转时出现径向跳动及轴向窜动。（)
