技师甲说：主油路油压随车速大小而改变；技师乙说：采用占空比式电磁阀控制变速器的换档阀油压。谁正确？（）
手动换档试验的目的是（），U341E型ECT在做该试验时，当换档手柄处于1位，发动机转速2000rpm，车速为41Km/h，则变速器内部档位为（）档，而标准的手动换档模式下：换档手柄处于L位时，变速器内部档位为（）档。现结果说明（）。
在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀的控制是采用（）。
3―4档换档阀卡滞，装用A341E型轿车行驶时无超速档。
甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2～3换档阀卡滞，就没有三档。乙：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。（）
如图：所示为变量泵—双速油马达液压系统简图，换档阀处于左位时：（）。https://assets.asklib.com/psource/2015061215091483498.jpg
3―4档换档阀卡滞会引起无前进档。
自动变速器的档位主要由手动阀和换档阀的位置决定。
4T65E换档电磁阀常开阀：搭铁通电关闭泄油口，油压增高作用换档阀上。是（）电磁阀。
装载机换档阀手柄处于空档位时，各换档离合器同回油油路相通，处于（）状态。
3―4档换档阀卡滞不会引起无超速档。
当节气门全开时，强制降档阀将主油路油压单独引入各个换档阀的（）侧。
（）换档电磁阀通电后，其泄油口关闭，油压增高并作用在换档阀上。
技术人员A说，液压检测能够指示出漏油的内部部件。 技术人员B说，压力检测能够指示出卡滞的换档阀。 谁正确？（）。
当讨论手动换档阀时，技师甲说选档杆和联动装置带动变速器内的手动换档阀；技师乙说手动换档阀位于阀体中，由节气门踏板间接带动。谁正确？（）
换档阀的作用是什么？
在液控自动变速器中，自动换档是根据（）油压和（）油压控制换档阀来进行的。
换档阀也具有强制降档功能。（）
右图所示为变量泵—双速油马达液压系统简图，换档阀处于左位时：（）。https://assets.asklib.com/images/image2/2017042017363012693.png
汽车不能行驶，最常见的故障是，甲说：是换档阀卡滞。乙说：是超速档离合器打滑。（）
在电控自动变速器中，为达到顺利换档的目的，对换档阀油压的控制是采用（）。
技术人员B说，压力检测能够指示出卡滞的换档阀。谁正确？（）。
3—4档换档阀卡滞不会引起无超速档。（)
甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2-3换档阀卡滞，就没有三档。乙说：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。
