如果冷气机正常，低压表力应是（）kg／cm2，高压表压力应是（）kg／cm2。
家用分体式空调器（冷气机），如果高压偏低、低压偏高，电流偏低，制冷量偏低，最常见的原因是（）
用示波器检查某发动机点火波形，发现其击穿火花塞间隙的发火线电压均偏低，最大的可能原因是（）。
刚安装的分体式空调器（冷气机），如果高、低压相同，压缩机电流偏低，无法制冷，最常见的原因是（）
在讨论有分电器的点火系统次级击穿电压（取自点火线圈高压线）的检测结果时，技师甲说，如果每个气缸的次级击穿电压偏高，说明点火线圈的点火能量就一定偏高；技师乙说，如果每个气缸的次级击穿电压均偏低，说明点火线圈的点火能量就一定偏低。请问谁的说法正确？（）
检查发动机点火波形发现其点火线均偏低，造成此现象的最大可能原因是（）。
家用分体式空调器（冷气机），如果高、低压偏低，电流偏低，制冷量偏低，最常见的原因是（）
空调高低压侧的压力均偏高，可能是（）原因
汽车空调检测时，高低压侧压力均偏高的原因有：（）
使用中的家用分体式空调器（冷气机），如果高压正常或偏低，低压偏低，回气管干燥，最有可能之原因是（）
某汽车空调制冷不足，经检测高、低压侧的压力均偏低，玻璃观察窗中出现连续泡沫，以下哪项正确？（）
用复合表检修冷气时，高压偏高，低压呈负压，则表示（）
某休克患者中心静脉压、血压均偏低，心输出量减少，周围血管阻力升高，考虑是()
冷气系统膨胀阀或贮液器阻塞时，高、低压表显示（）。
用复合表检修冷气时，高低压均偏低，则下列那种情况是不可能的（）
冷气系统的冷凝器散热不良时，高、低压表显示（）。
冷气系统的冷媒不足时，高、低压表显示（）。
起动在进行全制动测试时，若力矩和电流值均偏低的原因（）
对于液压制动系统，若各车轮制动力均偏低，主要原因为（）。
柴油机个别缸爆压、排温均偏低的原因是该缸的喷油提前角太小。
经检测两只前照灯发光强度均偏低，其主要原因（）。
碳氢测定中，氧气流量太低，测定时间太短，会造成碳、氢测值均偏低。
针对空调检修表，下列那一项的说法是错误的？（）
一次冲洗透泵出口压力正常、其透平、孔板流量指示均偏低的可能原因是（）。
