铁路隧道与公路隧道通风和照明的比较？
当有列车运行时，隧道活塞通风指用隧道排风机抽风。
在电缆隧道应采用自然通风或机械通风的办法，保证电缆隧道内当电缆正常负荷时空气温度不高于（）℃。
根据《公路隧道消防技术规程》，通过风机、竖（斜）井等通风手段在隧道中形成沿隧道纵断面流动的排风气流的通风方式为（）
隧道施工必须采用______通风，通风方式应根据隧道长度、施工方法和设备条件等确定。
（）主要用于地铁隧道的区间通风、列车阻塞、火灾时高温通风和排烟。
隧道设计规范中规定，营运隧道采用纵向通风方式来稀释排出隧道内的车辆废气，改善隧道内卫生和行车环境；因此，隧道内的人行通道和车行通道门按设计要求必须（），才能保证隧道内纵向通风方式不变，确保通风效果，缩短通风时间，节约营运成本。
隧道通风设计要考虑的主要问题有（） ①空气中有害物质的容许浓度 ②需风量计算问题 ③通风方式 ④通风设备选择 ⑤自然通风的能力 ⑥隧道内的照度
隧道通风系统的操作和大通风系统的大致相同，只是目前BAS系统为隧道通风系统设置的两种模式是：0代表开式运行模式、1代表闭式运行模式。
隧道机械通风方式宜采用射流通风或帘幕通风。
隧道工程通风必须具有通风机和风道,一般()几种通风方式。
隧道通风效果控制标准要求隧道内气温不得大于（）℃。
隧道通风系统每天早上运营开始前执行（）小时早通风模式，运营结束后执行半小时晚通风模式；运营期间，隧道通风系统执行正常运营模式与外界进行通风。
电缆隧道应具有良好的通风措施，以使隧道温度不会升高（）。
第441题：在电缆隧道应采用自然通风或机械通风的办法， 保证电缆隧道内当电缆正常负荷时空气温度不高于（）℃。
隧道通风系统按位置分为车站隧道通风系和区间隧道通风系统（）
隧道通风可分为（）通风和（）通风
隧道施工独头掘进长度超过（)时，必须采用机械通风。其通风方式应根据隧道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定。
公路隧道施工独头掘进长度超过 m时，必须采用机械通风。其通风方式应根据隧道长度、断面大小、施工方法、设备条件等综合确定（）
采用纵向通风的隧道，隧道内换气风速不应低于（）
隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容，请回答下列问题。（5）隧道风速检测说法错误的是（）
列车在区间隧道堵塞时，隧道通风方向与以下火灾通风模式一致（）
正常运行期间，隧道通风系统处于活塞风状态。 每月1日、15日在运营开始前和运营结束后进行隧道早间/晚间通风对隧道及车站进行通风换气，排除积聚在区间隧道内多余的热量及水分，每次通风时间（）分钟
当列车尾部着火，且停在区间隧道靠近前方车站的位置时，组织隧道通风系统按（）送风｡当列车头部着火，且停在区间隧道中部位置时，组织隧道通风系统按（）送风｡
（四）隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）
