自动调节系统中调节对象的时间常数大,则调节系统()。
在控制对象惯性很大,且存在迟延的控制系统中,为实现无差调节,控制系统应采用()调节器。
在DPP中,可以被调节的“图像处理条件信息”被称作为()。
在城市燃气管网系统中用来调节和稳定管网压力的设施,称作()。
在使用DPP软件过程中,可以被调节的“图像处理条件信息”被称作为()。
水轮机调节系统中,被称为调节对象的是引水系统。
水轮机调节系统中,被称为调节对象的是()
下列各项中()不属于水轮机调节系统中的调节的对象。
在喷嘴调节、节流调节和滑压调节三种调节方式中,汽轮机金属温度变化最大的是()。
()就是工艺运行中要求调节对象的某一被调节参数保持在一个恒定的指标上不变。
在单元机组汽轮机跟随的主控系统中,汽轮机调节器采用()信号,可使汽轮机调节阀的动作比较平稳。
水轮机调节系统的静特性是指在平衡状态下()。
在现代经济社会中,各国政府都具有宏观调控职能,一般通过货币政策、财政政策和对外经济政策调节社会总供给和总需求。被称作社会经济活动“内在稳定器”的是()。
水轮机调节系统的静特性是指在平衡状态下。()
选择调节器正、反作用的目的是使调节器、调节阀、对象三个环组合起来在控制系统中起到()作用。
在现代物流领域,仓储被称作“调节阀”。
水轮机调节系统调节对象包括引水系统、水轮机、发电机及电网
在汽轮机调节系统中没有反馈作用,调节系统同样能正常工作。()
目前汽轮机调节系统中,油动机是带动调节阀的唯一执行机构。()
在自动调节系统中,被调节参数是指能够在设备运转情况下并需要进行调节的()参数。
在自动调节系统中,把需要调节的()设备的有关控制参数称为调节对象。
在自控系统中,确定调节器、调节阀、被控对象的正、反作用方向必须按步骤进行,其先后排列次序为被控对象、调节阀、调节器。()
一个闭环的汽轮机自动调节系统包括四个部分,即(),(),配汽机构和调节对象。