13世纪至14世纪在欧洲出现地中海和北海两个主要贸易区，位于联系这两大海上贸易区的路陆通道的交通要道、成为商品的重要集散地、其集市享有国际声誉的是法国的（）
汉代哪两处雄关古塞是通往西域的要道，古“丝绸之路”上的重要交会点？
古代丝绸之路把中国、中亚、南亚乃至欧洲、北非联结起来，沟通了东西方的经济和文化交流。这条丝路主要位于我国的（）
汉代哪两处雄关是通往西域的要道，古“丝绸之路”上的重要交会点（）。
汉武帝两次派张骞出使西域，打通了中国与中亚、西亚和南亚的交通，开辟了沟通东西方的“丝绸之路”
（）是古代东西方政治、经济、文化交流和传播的交通要道。
6.敦煌位于古代中国通往西域、中亚和欧洲的交通要道―（）上，曾经拥有繁荣的商贸活动。
位于新疆的（）是古代举世闻名的"丝绸之路"新北道通往中亚、欧洲诸国的必经之路。早在新石器时代，该地区就有人类活动，创造出灿烂的"四道沟文化"。
河西走廊是中国东部通向西域的咽喉要道，汉唐以来，作为“丝绸之路”的一部分。成为古代中国同西方世界进行政治、经济、文化交流的重要国际通道。河西走廊成为古代的“丝绸之路”的原因是（）
材料古代丝绸之路始于张骞出使西域。公元前138年和公元前119年，张骞两次出使西域，它历史性地创建了一条由东亚至欧洲的陆上交通大动脉，将中国与中亚、西亚直至南欧的广大区域连接在一起。张骞出使西域发生在什么朝代？为加强对西域地区的管辖，当时的政府设置了一个什么机构？
桂林市位于广西东北部、湘桂走廊南端、扼广西北大门，湘桂铁路与漓江纵贯全市、为广西通往北方的交通要道。
（），是亚洲和欧洲的分界线，沟通马尔马拉海、地中海和黑海，也是链接欧亚两洲的交通要道。
西汉时期，（）开辟了中原与西域交通要道，为汉朝与西域各国建立友好关系做出巨大贡献的使者是
（）、（）等口岸，是古代中国西域通往西方的要冲。
3. 张骞第一次出使西域虽然没有达到目的，但是却带回了大量西域的种植技术，为汉朝开辟通往中亚的交通要道提供了宝贵的资料。
中国通往巴基斯坦地区及南亚次大陆的交通要道是以下哪条？
敦煌文献中保存的大量（ ），对研究古代西域中亚历史和中西文化交流有不可估量的作用。
敦煌自汉代以来一直是中原通向西域的交通要道和咽喉之地，也是丝绸之路的重镇。
印度洋通往波斯湾的唯一交通要道是（ ）
4、1877年,德国地质地理学家李希霍芬在其著作《中国》一书中,把“从公元前114年至公元127年间,中国与中亚、中国与印度间以丝绸贸易为媒介的这条西域交通道路”命名为( ),这一名词很快被学术界和大众所接受,并正式运用。
材料一汉代的丝织品质量高，花色品种丰富，行销国内外。自长安经河西走廊向西，开辟了通往中亚、西亚和南亚的道路，因运销中国的丝织品而闻名于世，这就是“丝绸之路”。据《后汉书·西域传》记载“驰命走驿，不绝于时月；商胡贩客，日款于塞下”（）据材料一和所学知识，说明丝绸之路上出现“驰命走驿，不绝于时月；商胡贩客，日款于塞下”这种现象，两汉政府起了什么作用？
材料一汉代的丝织品质量高，花色品种丰富，行销国内外。自长安经河西走廊向西，开辟了通往中亚、西亚和南亚的道路，因运销中国的丝织品而闻名于世，这就是“丝绸之路”。据《后汉书·西域传》记载“驰命走驿，不绝于时月；商胡贩客，日款于塞下”（）据材料二和所学知识，说明中国明朝时期“海上丝绸之路”发展迅速的原因
【单选题】印度洋通往红海的唯一交通要道是（）
敦煌位于今天甘肃省的西部,是内地通往西域的门户。从汉代经魏晋南北朝,到隋唐五代,通过陆上丝绸之路,中外交往频繁,敦煌因此汇聚了东西方的多种文化。规模宏大的莫高窟石窟中保存的精美壁画、雕塑,融汇了中国、印度、中亚乃至希腊文明等多种元素。 1899 年,在敦煌石窟中发现了大批写本残卷。这批珍贵文书被闻讯而来的英、法、俄、日等国的所谓 “ 探险家 ” 劫走,仅有小部分留存于国内。文献时间跨度从晋到宋,唐朝的最多,总数在四万件以上,被称为敦煌文书。其内容以佛经为主,也有大量的儒家经典、官私文书以及道教、摩尼教、基督教的经典。除了汉文文献处,还有丝绸之路上许多民族所使用语言文字写成的文献,如藏文、梵文、于阗文、粟特文等文献。敦煌文书、敦煌石窟以及相关考古发现,吸引了世界各国的学者,在 20 世纪形成了一门世界性的学问 —— 敦煌学。 —— 摘编自白寿彝总主编《中国通史》等 （）根据材料并结合所学知识,指出敦煌学成为一门世界性学问的原因
