机上有旅客的飞机地面加油和地面停留，如果在过站时，该飞机上只保留一名乘务员，则该乘务员应站在客舱内（）附近。
B-5216飞机翼上应急出口开启方式同B-5162。A
凡容纳乘客数少于（）人的客舱，如设置二个出入口有实际困难时，经船舶检验机构同意，可允许设置一个出口，但应设置一个应急出口。
“W”火焰的燃烧中心就在煤粉喷嘴出口附近，煤粉喷出后就直接受到（）的加热，从而提高了火焰根部的温度水平，对着火有利。
客舱应急出口无标志或钥匙等工具不能随时可用，应在《船舶安全检查记录簿》填写缺陷处理意见代码（）。
紧急撤离时，特殊旅客安排在应急出口的第二排中间，同一排座椅不能同时安排两个特殊旅客。
小型活塞发动机飞机的应急出口通常设置在：（）.
B737-700飞机客舱内共有（）应急出口。
陆地撤离，客舱区域划分原则是以两个出口的中间线向两侧划分。
B737-800型飞机客舱内共有（）应急出口。
B-2868飞机翼上出口有2个撤离绳索，水上撤离时可让绳索链接至机翼表面结构，以提供必要的撤离辅助。
B757-200型飞机翼上应急出口的滑梯，通常处于预位状态，陆地迫降时只需拉动手柄，滑梯将自动充气。
737-7/800飞机翼上应急出口未安装滑梯，只配备撤离绳。
B737-800型飞机所有机翼出口都装备有逃离绳。
旅客的轮椅可以放在客舱内运输，只要不放置在应急出口旁。
船内各处都有明显的标志指示人们抵达应急出口，通常都用箭头加文字说明的方法来表示，如紧急出口或EMERGENCYEXIT.
A321客舱设有（）个登机门（）个服务门及（）个应急出口门。
每个应急出口附近应设有“应急出口”标志。
如果一个机型的改型或衍生型的应急出口操作、应急设备安放位置、应急设备型号以及应急操作程序方面差异较大、局方也可将其视为客舱乘务员所服务的另一种机型。
A320客舱内共有8个应急出口，左1、2出口为乘客上下出口，右1、2为机上服务出口，而中间左右各2个出口为翼上应急出口（通常在预位状态）。
特殊旅客安排在应急出口第二排中间，同一派的座椅不能同时安排（）名特殊旅客。
气动三组件组合时减压器在中间，通常其进、出口可以互换。
当紧急出口灯选择在预位时，客舱应急灯和出口灯何时自动燃亮？（）
B737-600型飞机客舱内装备有应急出口——（）
