凡压缩制冷吸气过热度大则经济性好。
活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中运行经济性最好的是（）法。
压缩式制冷系统各个组成设备中，被称为主机的是（），它是制冷循环的动力装置。
活塞式制冷压缩机能量调节装置的工作动力是来自（）。
衡量压缩机经济指标是容积比能和比重量。（）
开启式制冷压缩机与原动机之间可以采用（）或者（）传递动力。
各种冷剂的压缩制冷循环提高供液过冷度都能提高经济性。
制冷压缩机利用（）作为控制卸载机构的动力。
为了提高制冷系统的经济性，发挥较大的效益，工业上单级压缩循环压缩比（）。
经济资本能够用于衡量银行的预期损失和非预期损失。
活塞式制冷压缩机能量调节机构未有采用（）为驱动力的。
标准工况时一种用于衡量不同制冷压缩机（）检验工况
空气压缩机通常采用（）和（）来衡量经济性。
压缩机中冷冻机油必须适应制冷系统的特殊要求，能够（）。
轿车空调所需的动力和驱动汽车的动力都来自同一发动机，而采用专用发动机驱动制冷压缩机的一般是大客车空调系统。（）
选配压缩机时，要根据运行经济性最佳，即制冷系数最大来确定中间压力。用这种方法确定的中间压力称为（）中间压力。
空调工况可以用来衡量不同制冷压缩机用于空气调节时（）
压缩比过小，燃油不易燃烧，直接能够造成（）困难，动力压降。
08-32捣固车压缩制冷空调机中，（）是使制冷剂在系统中不断产生循环的动力装置。
活塞式制冷压缩机的下列能量调节方法中运行经济性最好的是()法。
空气压缩机通常采用（）来衡量经济性。
在蒸汽压缩式制冷系统中，都可以采用回热器来提高其经济性。
提高发动机的压缩比，能够大幅度提高天然气汽车的动力性和燃料经济性。
6、活塞式制冷压缩机的以下能量调节方法中运行经济性最好的是______法。 A.吸气节流 B.吸气回流 C.吸气截断 D.变速调节
