恢复行车基本闭塞法的调度命令车站值班员可否使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达?
调度员可通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送行车凭证。()
遇危及行车、人身安全的情况,须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时,应先取消信号,再用列车无线调度通信设备通知司机(),确认列车停稳后,方可变更进路。
线路所通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭时),列车须在该信号机前停车,然后()。线路所无人值守时,在具备良好语音记录装置的条件下,车站值班员可使用列车无线调度通信设备交付行车凭证。
按施工特定行车办法行车时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示()
车站值班员可通过无线调度命令传送系统向辖区内的运行列车发送行车凭证。()
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()等有关事项。
路用列车两端均挂有机车时,车站应向列车()机车司机分别交付进入区间的调度命令。
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、()等有关事项。
向封锁区间发出路用列车的行车凭证是调度命令。
遇危及行车、人身安全的情况,须紧急关闭通过、接车进路、进站信号时,应先(),再用列车无线调度通信设备通知司机事由,确认列车停稳后,方可变更进路。
临时变更或恢复原行车闭塞法的调度命令准许列车调度员或()使用列车无线调度通信设备向司机发布、转达。
一切电话中断:指行车室内列车调度电话、F答案:AS台、站间行车电话、自动电话、列车无线调度通信设备、GSM-R手持台、地方移动电话在内的电话均无法联系。
向封锁区间开行路用列车时,列车进入区间的行车凭证为调度命令。此题为判断题(对,错)。
“施工特定行车办法”办理列车通过(出发)时,不再向列车司机递交书面行车凭证和调度命令,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号的最后4位数)通知司机。此题为判断题(对,错)。
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括()。《技规》第382条
车站值班员需发给司机作为行车凭证的调度命令但遇车站调度命令无线传送系统不能使用而列车调度台调度命令无线传送系统可使用时,车站值班员在进路准备妥当后报告列车调度员,由列车调度员确认后向司机传送该调度命令()
采用无线电话交付行车凭证时,遇列车无线调度通信设备故障无法交付,车站应向列车司机递交()。
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至()停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。
双线区间设有反方向闭塞设备时,列车进入区间的行车凭证为出站信号机显示的进行信号,并确认反方向进路表示器的白色灯光(未装设反方向进路表示器时,发车人员使用列车无线调度通信设备通知司机后,列车凭调度命令和出站信号机显示的进行信号进入区间)()
按施工特定行车办法办理列车通过时,使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好)将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,得到司机复诵正确后,方可显示通过手信号()
遇列车无线调度通信设备或车站语音记录装置故障,以及临时需向通过的列车交付书面行车凭证时,须()交付
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中丢失时,可继续运行至停车站停车,并将情况报告车站值班员(已使用列车无线调度通信设备报告时除外)。()
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令,该命令中应包括的内容是()