机车担当机务段所在站的相邻两个或更多区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才入本段的叫（）运转方式。
机车固定走行线上停留车辆时，准许出入段机车走行其他线路。
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。开行该对旅客列车所需要的运用客车数为（）辆。
机车担当机务段所在站的相邻两个区段的牵引任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫（）运转方式。
车站值班员要及时组织机车出入段，机车走行线上禁止停留（）。
手拉葫芦在使用中，当重物离开地面约（）左右时，停留一段时间，确认各部件受里正常后，再继续起吊。
如果要让显示图标中的对象在屏幕上停留一段时间，那么需用等待图标延时。
若升负荷过程中振动增大，应暂停（），使机组在原负荷下停留一段时间。
回送机车在中途机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（）小时。
手拉葫芦在使用中，当重物离开地面约（）左右时，停留一段时间，确认各部件正确后，再继续起吊。
精子在雌性生殖道内或类似生殖道的环境中停留一段时间使其具有受精能力的过程称为（）
（）回路可使工作部件在运动过程中的某一位置上停留一段时间保持不动。
液压传动的（）可使工作部件在运动过程中的某一位置上停留一段时间保持不动。
回送机车在机务（折返）段的停留时间，无特殊情况不得超过（），并自行打温。
运营线路包括上下行正线、折返线、故障车停留线和出入段线。
机车走行部检测装置设备故障或报警在折返段停留，应在确认走行部正常，且装置无法在折返段修复情况下，办理（）手续回本段处理。
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。计算旅客列车的速度系数时，需要掌握（）的数据。
停留有效期签证是指签发国在签证内容栏目中标明，某一段时间内允许签证持有者在该国停留天数的一种签证。
设某对旅客列车每日开行一次，车底配属站和折返站之间运行距离为1890公里，列车直达速度为60公里每时，技术速度95公里每时，车底在配属站、段停留时间5小时，在折返站、段停留时间3小时，车底编程16辆。该旅客列车车底的周转时间为（）天。
天窗点各站停留或折返机车，开车前应主动与所在站、车队联系有无新慢行限速调度命令，有条件可使用邻线机车IC卡进行监控设定。（)
全周转时间包括纯运转、中间站停留、本段和折返段停留、本段和折返段所在站停留时间（）
本段、折返段停留时间为机车入段时起至出段时止的时间（）
手拉葫芦在使用中，当重物离开地面约（）m左右时，停留一段时间，确认各部件受力正常后，再继续起吊
机车担当机务段所在站的相邻（）区段的牵引列车任务，机车除在折返段整备外，每次返回机务段所在站时，都入段进行技术作业的方式叫肩回式运转方式
