轨道车大修后要求各部零件均应按规定装配齐全、（）。
轨道车大修各部连接均应焊接可靠。
新制或大修轨道车辆时，各零部件均应经（）后，方可装配使用。
新装或大修后的设备，均应组织相关部门进行工程验收，验收合格办理交接手续后，方可投入试运行。试运行（）个月，在此期间出现问题，由工程主管部门负责协调处理，试运行合格后方可正式投产使用。
大修理是指轨道车全部总成彻底修理和更换必要部件的工作。
轨道车大修对空气制动主要部件应按规定检修和校验，对车轴进行探伤。
轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行3次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
轨道车的大修是对（）总成彻底修理和更换必要部件的工作。
带式输送机安装前所有零部件必须经检验合格后方可进行装配。（）
新制或大修轨道车辆时各零部件均应经（），方可装配使用。
轨道平车大修后，承修厂须为用户提供大修合格证、落车技术资料、路试记录表。
（）用于表示设备的结构形状、技术特性、各零部件之间的装配关系以及为制造、检验提供必要的数据和要求。
项修是指轨道车在两次大修之间，为消除各总成之间技术状况不平衡所进行的一种平衡性修理。
新装或大修后的设备，均应组织相关部门进行（），验收合格办理交接手续后，方可投入试运行。
轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行1次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
模具装配过程是按照模具技术要求和各零件的相互关系，将合格的零件连接固定为组件、部件直至装配成合格的模具。
轨道车大修要求各部零件均应按规定装配齐全、（）。
轨道车大修后运行状态良好的标准之一是：各传动轴不发生变形。
装配图是指导机器和部件装配、检验、调试、安装和维修的技术文件，它表示机器和部件的工件原理、各零部件间的装配关系、相对位置、结构形状和有关技术要求等。
装配车间零部件掉在地上员工捡起来，自行检验认为合格就可以继续使用。此题为判断题(对，错)。
BD0 0 4 修复后的活塞销（）和圆度均应符合各机型活塞销的质量要求方可装配使用
轨道车大修时，基础制动制动各连接销应进行磁粉探伤，探伤有裂纹或磨损量大于1mm的应更换。（)
线路设备大修时恢复或提高轨道结构强度的修理作业，根据线路设备各部件状态变化规律的不同，线路设备大修可分为、、、、线路中修、扣件大修、道口大修、其他大修（以上未涵盖的线路设备大修项目列其他大修）。《修规》第2.2.1条（）
轨道平车各总成和主要部件技术性能良好，车轴探伤合格， 轴身擦伤、碰伤残余深度不大于（）ｍｍ。（应知应会-《轨道车管理规则》-第2.2.8条）
