某一设备需要大修，由设备维修中心两个部门承修时，其中一个部门选不到设备，该如何处理？
新制和大修后的轨道车应将所牵引的轨道平车载重量减少（）。
“设备大修卡”是托修单位向承修单位提供的设备破换状态书和对设备大修的（）。
轨道平车大修理的主要目的是延长平车的使用寿命。
轨道平车大修后，应进行50km高速度下运行试验。车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。
轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行3次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
轨道车大修各零部件均应检验合格方可装配。
轨道平车大修后，应在构造速度下连续运行50km，车辆运行应平稳，轴箱温升应符合要求。
韶山型电力机车大修后质量保证期规定：机车大修后自出厂之日起，在正常运用、保养和维修条件下，承修保证在（）内；所有滚动轴承不发生裂纹、折损和剥离。
轨道平车大修后，使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求，对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收，所有项目应全部合格。
大修合格证是承修单位对大修竣工后的车辆所开具的质量凭证。
轨道平车大修理是由专业工厂对平车进行的全面恢复性修理作业。
轨道平车大修整车落成后，各连接紧固件的安装应符合规定的要求。
轨道平车大修理目的是使平车基本恢复设计的主要技术性能，延长使用寿命。
车辆和总成大修送修时，应将车辆和总成的有关（）一并送承修单位。
轨道平车大修路试时，应在构造速度下进行1次紧急制动试验，制动距离应符合技术要求，各部件应无损坏。
重型轨道车的大修由承修厂组织实施，乘务员随车入厂配合修理，并携带轨道车履历本和（），供修理参考。
韶山型电力机车大修后质量保证期规定：机车大修后自出厂之日起，在正常运用、保养和维修条件下，承修保证在（）内，牵引电动机、能正常工作。
《中国民用航空通信导航监视系统运行、维护规程》规定，飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验的、经过大修后的未经校验合格的设备不得正式提供使用。
大修工程竣工后，施工单位必须确认工程已按设计工作量完成，质量符合规定的技术标准，并提供完整的竣工文件，经施工单位自验、电务段初验合格后，提出（），请求验收。
退卸下的353130A型轴承大修轴承使用了9年2个月，该轴承修程应判定为？（）
轨道平车大修后，使用单位应按《轨道平车修理规范》的工艺、技术要求，对车体、转向架、牵引装置、基础制动、空气制动等整机进行验收，所有项目应全部合格。 ()此题为判断题(对，错)。
机务段和承修单位须及时将大修机车离段、到厂、竣工、离厂日期以电报形式通知相关单位（）
轴承大修单位须建立健全严格的质量保证体系和质量检验制度，制定大修轴承零、组件和成品质量检查验收办法，每套修竣的轴承须带有本单位检查部门签发的合格证，发往用户的轴承须具有铁道部驻厂(公司)车辆验收室签发的合格证，每批至少()。
