STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（） Ⅰ、对环境和情况保持连续戒备的状态，并及早发现或察觉到它的变化 Ⅱ、充分估计碰撞、搁浅和其它危害航行安全的局面和危险 Ⅲ、确定可以从事其他工作的时间
在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，应采取的措施是：（） Ⅰ、保持正规了望； Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险； Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度； Ⅳ、该船位于本船的正横以前，则立即大幅度向右转向
保持正规了望的适用对象是（）。
通常认为，保持正规了望，除视觉、听觉了望外，还包括：（） Ⅰ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅱ、守听VHFⅢ、经常检查本船的号灯和号型是否正常显示
船舶应当（）用视觉、听觉以及一切有效手段，保持正规的瞭望，随时注意周围环境和来船动态，以便对局面和碰撞危险作出充分的估计。
保持正规了望的最基本的和最主要的手段是视觉，而在能见度不良时保持正规了望的基本手段则是雷达。
负责航行值班的驾驶员在正常航行中应：（） Ⅰ、保持正规了望； Ⅱ、及早发现来船； Ⅲ、及早判断是否存在碰撞危险； Ⅳ、对构成碰撞危险的他船及早采取大幅度的避让行动，宽裕地让清他船
了望的目的是：（） Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计 Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计 Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他的驾驶工作
通常认为，保持正规了望，除视觉、听觉了望外，还包括：（）.Ⅰ、对船舶现有设备和仪器的有效使用Ⅱ、守听ⅤHFⅢ、经常检查本船的号灯号型是否正常显示
保持正规了望的目的包括：（） Ⅰ、对局面作出充分的估计 Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计 Ⅲ、探明其他危害航行安全的局面和危险
航行值班中，了望人员必须全神贯注地保持正规了望，不得从事或被分派给会影响了望的其他任务。
下列说法正确的是：（） Ⅰ、国际海上避碰规则中规定每一船舶应经常用视觉、听觉和其它一切有效手段保持正规了望，也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规的了望 Ⅱ、了望人员必须全神贯注地保持正规的了望，不得从事或分派给会影响了望的其他任务 Ⅲ、如果确定周围没有他船，瞭望人员可以短时间从事其他任务
保持正规了望是决定安全航速、判断碰撞危险、及早采取避让行动的先决条件。
锚泊船保持正规的了望，包括：（） Ⅰ、注意周围锚泊船的情况和动态，防止他船走锚危及本船 Ⅱ、注意来锚泊的船的锚位是否与本船有足够的距离，如过近应设法通知对方，并报告船长 Ⅲ、注意过往船舶的动态 Ⅳ、如果发现来船与本船构成碰撞危险，应立即报告船长，并根据船长的指示采取行动
STCW规则中指出，值班驾驶员应随时保持正规的了望，其目的包括：（） Ⅰ、探明遇险的船舶和飞机、船舶遇难人员 Ⅱ、探明沉船、残骸和其它碍航物 Ⅲ、探明他船从事的一切活动
你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应：（） Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施
了望的目的在于对下列哪一情况做出充分的估计。（)
保持正规了望的目的包括（）Ⅰ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅱ、探明其他危害航行安全的局面和危险Ⅲ、探明沉船、残骸和其它碍航物
保持正规了望的目的包括:Ⅰ、对局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、探明其他危害航行安全的局面和危险（）
“瞭望”的目的是 。①对当时的局面作出充分的估计；②对碰撞危险作出充分的估计；③确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他的驾驶工作（）
保持正规了望的目的包括：Ⅰ、对局面作出充分的估计Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计Ⅲ、探明其他危害航行安全的局面和危险（）
正规了望的手段包括:①视觉②听觉③雷达了望（）
你船在能见度不良的水域中航行，在雷达上发现左前方9海里处有一物标，你船应（）Ⅰ、保持正规的了望Ⅱ、使用雷达断定是否存在碰撞危险Ⅲ、实施雷达标绘以便及早采取避让措施
8、保持正规了望的目的是_______
