关键站停车时应预先撒砂,适当增加机车制动力,使车钩呈()状态,为起车做准备;起车时先加载再缓解列车制动,列车开始移动时及时撒砂防止空转。
在折返段,机车走行部检测装置()报警情况仅作为预警情况,可正常牵引管内列车,乘务员应注意相应位置温升和振动情况,回本段报活处理。
离心机刚起车时如何进行给料?
担任()牵引任务的机车在出库前,乘务员应确认走行部监测装置设备无故障信息,无温度(升)报警和轴承II级报警信息,否则严禁出库。
中间站停车、继承站交接时应加强检查,机车乘务员应认真确认走行部各重点部件良好、牢固,发现故障处所及时请求救援。
接车时必须对走行部(包括车底部)、()、和牵引装置、空气压缩机和制动机及撒砂装置进行认真的检查。
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(),确认有无异音、异状。
接触网作业车冬季须对走行部易断、()部位进行重点检查。
在使用梯车时,应注意不要短接两钢轨。
电力机车功率大,起动加速快,起车时要注意防止机车发生空转和()。
相对温升报警时,乘务员应密切注意相应轴位温升情况,同时加强(),如观察走行部无异常情况且温度未升至90℃,可维持运行回段(或运用整备点)报活处理。
液化气分馏塔停用后,在冬季低温天气防冻防凝工作正确的是()。
机车走行部检测装置设备故障或报警在折返段停留,应在确认走行部正常,且装置无法在折返段修复情况下,办理()手续回本段处理。
旅客列车起车时,()起动后再加速。
防止机车部件脱落刮坏设备的措施中,库内接车、中间站停车、继乘站交接,按规定检查机车走行部,发现故障及时()。
钢轨应水平起吊,到位后可行走,走行期间应避免钢轨摆动,走行到位确认()方可下落。
遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时,当发生轴承、齿轮、踏面I级报警时,机车乘务员应及时关注报警点位显示、温度及走行部情况,加强后部了望并关注报警级别的发展趋势,维持运行。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。()此题为判断题(对,错)。
冬季作业场所、通道、固定走行线及时__并采取防滑措施。房檐(风雨棚)的冰挂做到及时清除()
列车运行中发生机车走行部监测装置报警后,机车乘务员应根据温度的等级采取观察运行、减速、运行至前方站检查、立即停车等措施,并及时向车站、列车调度员汇报。()
运行中听到车辆走行部有拖、拉、击打声、上下振动声、连续磨擦声等异音时,()应立即汇报列车长和车辆乘务员。如确认危及行车安全时,应果断使用紧急制动阀停车。
出库前对车组走行部及裙板、小盖板检查作业时有什么安全注意事项
途中停车检查机车时,应重点检查走行部状况,并及时排出总风缸及油水分离器存水,检查干燥器运用状态,但是禁止()排水塞门手柄
机车异常抱闸故障现场处置后,机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认,发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员(车站值班员)。()
冬季作业场所、通道、固定走行线及时清除冰雪并采取防滑措施。房檐(风雨棚)的()做到及时清除