机车无火回送时，司机应取下两端单阀、自动制动阀手把，开放无火回送塞门，并将常用限压阀的限制压力调整为150kPa。
GKIC机车无火回送时最大速度为（）km/h。
GK1C机车无火回送时，液力传动箱的润滑是靠（）供给。
（）机车作无火回送时，需将常用限压阀调整到kgf/cm2。
无火回送装置在无火回送时沟通：（）。
HXD1C（CCBⅡ型）机车需按无火回送时，A10塞门应置（）位。
无火（无电）回送时，分配阀安全阀的调整压力的范围为（）。
GK1C机车无火回送时，应将无火回送塞门（）。
DK-1型电空制动机无动车回送转入时，调整机车分配阀安全阀，使其整定值为（）。
GK1C机车无火回送时，应将自动制动阀手柄置（）。
GK1C型机车在无火回送时，应拆下两根（）万向轴。
当机车无火回送时，（）将开启，使列车管的压力空气进入总风缸，以便在列车制动时无动力回送机车也得到与车辆同样的制动效果。
无火回送时，应开放（），缓解机车制动力。
机车无火回送时，开放无火回送塞门，当列车管压力空气为600kpa时，机车总风缸压力空气应为（）kpa。
机车无火回送时，应开放（）塞门，方便缓解机车制动力。
电力机车无动力回送时，司机应将分配阀上的安全阀整定值调至（）
GK1C型内燃机车做无火回送时，一定要将工况置于（）位。
内燃机车无火回送时，必须开放（）塞门。
机车在无火回送时，换向手柄置（），并取下换向手柄。
在HXD1C型机车无火回送时，要切断CCBII制动机电源，将自动制动手柄放（），单独手柄放最大制动位。
机车作无火回送时，需将（）放在规定位置
HXD3C型机车无火回送时，开放端部平均管塞门的目的是（)。
机车作无火回送时，应将常用限压阀的限制压力调整为（)。
无火回送时，Vmax为km/h（）
