隧道开工前监理工程师应检查弃碴场位置的选择是否符合（）。
本公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（）+挖方+（）=（）+（）+废方。
工程施工专业分包合同规定，施工中涉及弃土、弃碴、水系、支挡等由甲方统一规划、设计，由乙方修建、维护并承担费用，其已包含在合同各分项单价中，甲方不再另行支付。
铁路营业线旁修建小间距并行隧道时，施工安全控制应该注意新建隧道的弃土与弃碴，应堆放到指定位置，不要随意弃放以免（）。
公里土石方调配完毕，应进行公里合计，总闭合核算式为：（跨公里调入方）+挖方+（）=（跨公里调出方）+（）+废方。
根据《广东省地质环境管理条例》，在地质灾害危险区内，禁止（）、伐木、削坡、取土，堆放渣石、弃土，抽吸或者疏排地下水等可能诱发地质灾害的活动。
（）向江、河、湖泊、水库、沟渠弃碴、弃土。
为了保证路基工程整体质量，土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。
（）在岩溶漏斗、暗河口、泥石流沟上游及贴近桥墩、台弃土、弃碴。
在路基土石方调配中，所有挖方均应计价。
下列属于土石方调配需要考虑因素的有（）。
城市道路工程前期地质、水文调查中，路基取土调查，对于沿线集中取土或线外大型取土坑每处应布设勘探点，勘探深度应穿过取土层以下()m。
在路基用地范围内的树木、灌木丛等应在施工前砍伐或移植，砍伐的树木应堆放于弃土场内。
施工现场驻地和场站选址宜避让取土、弃土场地。
采用爆破作业方式进行路基石方施工，选择清方机械时应考虑的因素有（）。
施工现场驻地和场站应选在地质良好的地段，应避开易发生（）、（）、泥石流、崩塌、落石等危险区域，宜避让取土、弃土场地。
路基土石方施工时，严禁在下列地点弃土：（）
路基土石方调配计算时，（）是确定借土或调运的界限。
公路路基横断面设计图所显示的挖填方工程量中，填方为压实方、挖方为天然密实方。当土、石方调配中有部分土方利用作填方，其工程量为天然密实方时，则填方中的借方数量，即等于填方数量减去上述利用方数量。（）
土石方调配后应进行的检查复核计算之一为下列（）。
路基土石方调配时应考虑经济运距，经济运距取决于（）和（）
路基土、石方开挖定额中，已包括开挖边沟消耗的工、料、机数量，因此开挖边沟的数量应并人路基开挖土、石方数量内。（）此题为判断题(对，错)。
为了保证路基工程整体质量，土石方路基上部和下部压实度应采用统一规定值。()此题为判断题(对，错)。
根据主体工程设计进一步复核水土保持方案中提出的有关建议的落实；在水土保持勘测与调查的基础上，复核工程建设过程中扰动土地、植被破坏、水土保持设施破坏的面积、土石方平衡及弃土弃渣量；复核水土流失防治责任、范围；根据主体工程设计，复核并确定弃渣场、取土场的位置，调整分区防治标准与水土保持措施总体布局，复核工程设计标准，按防治分区，对各项水土保持工程措施、植物措施进行详细设计，并计算工程量；基本确定水土保持工程施工进度，并做出水土保持施工组织设计；提出水土保持监测、管理及监理计划；编制水土保持投资概算。这是开发建设项目______水土保持设计的工作重点。
