磁极的吸引力与排斥力直接随磁极的磁场强度和磁极之间的距离的（）而变化.
分子间同时存在着引力和斥力，当分子间距增加时，分子间的（）。
主变压器位于高、低压配电装置之间，起着连接升压作用。
在经典力学中，两个电偶极子之间的相互作用是互相吸引的，那么分子间相互作用中靠近排斥项的来源是下列哪个原则？（）
两个平行的载流导线之间存在电磁力的作用，两导线中电流方向相同时，作用力相吸引，电流方向相反时，作用力相排斥。
电荷之间存在着作用力，同性相互排斥，异性相互吸引。
真实气体分子之间存在着相互作用，相互作用包括相互吸引与相互排斥.
磨擦可以使物体带电，且电荷与电荷之间有相互作用力，即同性电荷相互吸引，异性电荷相互排斥。
在狭水道大船近距离追越小船，当大船首平小船尾时，受排斥力和吸引力作用，易发生的碰撞事故是：（）
电荷之间存在作用力，同性电荷互相排斥，异性电荷互相吸引。（）
永久磁铁和通电条件具有吸引或排斥作用的性质叫“磁极”。
两个平行的载流导线之间存在电磁力的作用，两导线中电流方向相同时，作用力相排斥，电流方向相反时，作用力相吸引。
永久磁铁和通电导体具有的吸引或排斥的作用的性质叫（）。
在经典力学中，我们知道两个电偶极子之间的相互作用是互相吸引的，那么分子间相互作用中靠近排斥项的来源是下列哪个原则？（）
人际之间的情感既有相互吸引的情感，也有相互排斥的情感。
理想气体分子的体积相对于整个气体所占体积而言可忽略不计，分子之间或分子与容器壁之间没有吸引力和排斥力，所有分子间的碰撞都是完全弹性的。
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之间摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前磁悬浮列车技术不包括（）。
电荷之间存在作用力，同性电荷互相排斥，异性电荷互相吸引此题为判断题(对，错)。
当两个磁体相互靠近时，它们之间会产生相互作用力。同名磁极相吸引，异名磁极相排斥。（)
（)指同一物体或目标对某一个体既有吸引力又有排斥力时产生的冲突。
【判断题】理想气体分子的体积相对于整个气体所占体积而言可忽略不计，分子之间或分子与容器壁之间没有吸引力和排斥力，所有分子间的碰撞都是完全弹性的。
电荷之间存在相互作用力,同性电荷互相吸引, 异性电荷互相排斥（）
传统火车速度的增加受到车轮与轨道之间摩擦力的限制，磁悬浮列车则是依靠机车磁场和轨道磁场之间产生推斥力或吸引力而悬浮在轨道之上1～10厘米前进，具有速度快、损耗小、运行费用低等特点，在中短途轨道运输中具有很强的发展潜力。目前国外成熟的磁悬浮列车技术主要有（）
