PGM-48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器的充气压力为()。(1psi=6.895Kpa)
运行接地装置安装在()车转向架轴头上。
PGM-48钢轨打磨车向前打磨时,钢轨顶部打磨方式可选()。
PGM-48钢轨打磨车每个打磨电机的角度由()块模块控制。
PGM-48钢轨打磨车打磨速度低于()时,将会自动停机打磨。
PGM-48钢轨打磨车的每个电机平台上的4个电机之间最大角度变化为()。
PGM-48钢轨打磨车每个打磨电机都有短路、()保护。
PGM-48钢轨打磨车打磨钢轨是目前最有效的消除波磨的措施。
PGM-48钢轨打磨列车的转向架的固定轴距是()。
地铁列车每单元Mp车转向架有()幅接地装置。
保护性接地装置安装在()车转向架轴头上。
单轨车为了保证安全,在每个转向架的负极侧都安装有接地装置。
PGM-48钢轨打磨车每个打磨电机连续可输出功率为()千瓦。
PGM-48钢轨打磨车每个打磨电机的最高转速是多少?
地铁列车每单元MP车转向架有()个接地装置。
CMC-20型钢轨打磨车一共包含了两个总风缸,其中集尘柜旁边的总风缸供JZ-7空气制动系统工作()
机车原边电流通过变压器、转向架后,经机车轴箱接地装置接地棒流向车轴、轮对、钢轨回流()
接地装置可以利用金属物体、钢轨、钢管等作为自然接地线,但要在每个连接处都应有规定截面的跨接线()
CMC-20钢轨打磨车的气源装置中,不能自动排放,必须定期手动排放()
PGM-96钢轨打磨车的每个电机平台上的4个电机之间最大角度变化为()。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
钢轨打磨车作业速度不得低于()。《PGM-96钢轨打磨作业指导书》
PGM-48钢轨打磨车打磨速度低于()时,将会自动停机打磨。
PGM-48钢轨打磨车每个打磨电机的最高转速为()转/分。
PGM£48钢轨打磨车的工作装置液压系统蓄能器的充气压力为()。(1psi=6.895Kpa)