吊钩是锻造的，材料通常为（）。
锻造余热淬火温度是指（）
锻造工艺图是锻造的（），又称为锻件图。它以零件图为基础，同时考虑到（）、锻件公差、工艺辅料之后绘制而成的锻件图。
常见45钢锻造温度范围是（）
锻造前对金属进行加热，目的是（）
大型锻件锻造的唯一方法是采用（）锻造方法。
20号钢齿轮锻造毛坯正火处理是为了（）
什么是锻造公差？
胎模锻造的缺点是什么？
卸扣必须是锻造的，一般是用20号刚锻造后经过热处理而制成的，以便消除残余应力和增加其韧性，特殊情况下可以使用铸造的卡环。
自由锻造是锻造大件的唯一加工方法。
卸扣应是锻造的，且不准（）受力。
锻造时对金属加热的目的是（）
什么是锻造余块？
吊钩可分为（）和锻造吊钩，锻造吊钩一般经锻造、（）、（）而成。行车安全生产的三大重要构件是指（）。
锻造加热温度对锻造工艺影响很大，加热的目的是（）。
锻造缺陷主要是指锻造操作不当造成的缺陷。
自由锻造工艺是锻造锻件的基本依据，各种工艺的编制根据（）的模式进行。
卸扣一般都是锻造的，锻造后须经热处理，以消除卸扣在锻造过程中产生的内应力，增加卸扣的韧性。
自由锻分为手工锻造和机器锻造两种，目前采用最多的是机器锻，产生的锻件形状和尺寸主要由（）决定。
高速钢反复锻造的目的是为了锻造成型。
锻造比是表示金属变形程度的工艺参数。用碳钢钢锭锻造大型轴类锻件时锻造比应选（ ）。
2、锻造比是表示金属变形程度的工艺参数。用碳钢钢锭锻造大型轴类锻件时锻造比应选（）。
只锻造一根轧辊毛坯时，应选用的锻造方法是（）。
