2017年11月5日，2017中国桥博会开幕，截至2016年底，全国公路桥梁已超80万座，高铁桥梁累计长度超过1万公里，到2025年，我国高速铁路将形成（）高速铁路网。
临沂市交通十分便利，已经形成铁路、高速公路和（）立体大交通格局。
覆盖全国的高速公路网已经形成，高速铁路网正在迅速形成。中国已经是世界上最大的人力流动和物资流动国家，过去那种“（）”的产业分工格局已被打破，地区间产业分工趋向合理；全国范围内的产业链（）迅速推进，高效统一的全国大市场正在形成之中。
首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。 以上这段话主要说明了（ ）。
坚持反腐败无禁区、全覆盖、零容忍，坚定不移“打虎”、“拍蝇”、“猎狐”，（）的目标初步实现，（）的笼子越扎越牢，（）的堤坝正在构筑，反腐败斗争压倒性态势已经形成并巩固发展。
覆盖全国的高速公路网已经形成，高速铁路网正在迅速形成。中国已经是世界上最大的人力流动和物资流动国家，过去那种“（）”的产业分工格局已被打破，地区间产业分工趋向合理；全国范围内的产业链__迅速推进，高效统一的全国大市场正在形成之中。
在（）选择雷达站场地时，应选远离铁路、公路的地点，以防高速行驶的车辆可能形成的动目标显示。
覆盖全国的高速公路网已经形成，高速铁路网正在迅速形成。中国已经是世界上最大的人力流动和物资流动国家，过去哪种“（）”的产业分工格局已被打破，地区间产业分工趋向合理；全国范围内的产业链（）迅速推进，高效统一的全国大市场正在形成之中。
首先，如果一个国家经济水平不够的话，高速铁路不但修建起来很困难，而且在今后的运营管理及维护中，控制成本、实现盈利也将存在难度。这也是高速铁路在德国、日本、法国等发达国家起步比较早、发展比较好的一个原因。其次，高速铁路的研发体现出一个国家整个产业链的研发水平。而且，伴随着高速铁路的建设，将带来整个高速铁路产业链的整体发展，从而形成集设计、施工、制造、运营管理于一体的成套先进技术。 以上这段话主要说明了：
煤粉气流射入炉膛后，高速气流周围形成（）的气压，从而能将炉内高温烟气卷吸到煤粉气流中来，使煤粉气流的温度迅速（）达到着火点而燃烧。
覆盖全国的高速公路网已经形成，高速铁路网正在迅速形成。中国已经是世界上最大的人力流动和物资流动国家，过去那种“（）”的产业分工格局已被打破，地区间产业分工趋向合理；全国范围内的产业链（）迅速推进，高效统一的全国大市场正在形成之中。依次填入括号部分最恰当的一项是（）。
贯穿我国南北的铁路大动脉中，正在修建高速铁路的是（）
覆盖全国的高速公路网已经形成，高速铁路网正在迅速形成。中国已经是世界上最大的人力流动和物资流动国家，过去那种“_______”的产业分工格局已被打破，地区间产业分工趋向合理；全国范围内的产业链_______迅速推进，高效统一的全国大市场正在形成之中。 依次填入划横线部分最恰当的一项是（ ）
7月28日，全国共有22个省份高速公路（）开通，覆盖高速公路总里程近八成，今年底将基本实现全国（）。
下列关于高速铁路隧道覆盖方式的描述，正确的有（）。
气割的原理是利用气体火焰的热能将工件切割处加热到（）后，以高速喷射的高压氧气流使金属剧烈燃烧并放出热量，同时将生成的熔渣迅速的排除从而形成割缝。
我国港澳台地区的交通网络基本形成了以（）、水运为点，以铁路、高速公路为面的交通网络
坚持反腐败无禁区、全覆盖、零容忍，坚定不移“打虎”、“拍蝇”、“猎狐”，的目标初步实现，（A）的笼子越扎越牢，（A）的堤坝正在构筑，反腐败斗争压倒性态势已经形成并巩固发展（）
坚持反腐败无禁区、全覆盖、零容忍，坚定不移“打虎”、“拍蝇”、“猎狐”，（）的目标初步实现，（）的笼子越扎越牢，（）的堤坝正在构筑，反腐败斗争压倒性态势已经形成并巩固发展
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-20181.0.4条:高速铁路桥涵工程建设各方应建立健全质量保证体系，对工程施工质量进行全过程控制，加强对进场检验、（）及（）的验收，每道工序完成后应检查施工质量，并形成记录。
国内首条时速300公里穿越山区的高速铁路——（）开通运营。高铁全长850公里,形成北京至福州的高速铁路大通道。沿途经过婺源、上饶等历史文化名城,辐射武夷山、黄山等旅游胜地,因此又被称为“最美高铁”
11月5日，2017中国桥博会开幕，截至2016年底，全国公路桥梁已超80万座，高铁桥梁累计长度超过1万公里，到2025年，我国高速铁路将形成()高速铁路网。
【单选题】高速铁路的建设与研究自（）形成了第三次高潮。
坚持反腐败无禁区、全覆盖、零容忍，坚定不移“打虎”“拍蝇”“猎狐”，（)的目标初步实现，（)的笼子越扎越牢，（)的堤坝正在构筑，反腐败斗争压倒性态势已经形成并巩固发展。
