营运客车在高速公路上起火，应尽量将车远离（）地点。
对于养护材料，应在公路以外相连路肩之处，根据地形情况，选择适应地点设置堆料台，堆料台的间距以（）m为宜。
在山区，应选择地势较高、周围无遮挡的山顶，作为二次雷达的设备场地。
在畜牧场场址选择时，要求场地地势高燥，以利于排水，至少要（）。
在矿山建设过程中，修建道路和工业场地的废石，应选择适当地点集中排放，不应排弃在道路边和工业场地边，以避免形成泥石流。
在大城市附近选择雷达场地，应远离()。
在选择运输方式时，费用是重要的考虑因素。而运费又与运输距离有关，距离愈短，则公路的运费愈省；相反，距离愈长，铁路和水路的运费愈省。
在丘陵地区，雷达站场地应选在地势较高、周围无严重遮挡的山顶上，并适当利用低仰角的地形遮蔽作用，以减少地物杂波的干扰。
在岩溶地区选择公路、铁路路线时，下列（）种说法是错误的。
针对交通干线（高速公路、铁路）、城市边界测试异常事件认定，特做如下规定：所有测试事件以测试时MS所在行政区域确认，而不是以MS占用小区所属的行政区确定，即事件发生地点在某个行政区内，则该事件计入该行政区的考核中。
在铁路线路上检修、巡视、处理故障时，严禁（），急需接听要远离线路，接听步话机要在限界以外安全地点，汽车司机在驾驶当中严禁使用手机。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开特大桥梁、（）等，选择便于旅客疏散的地点。
途中换人时，停放地点应选择顶板完好，远离（）的地方。
放射源运输途中，停歇地点应选择远离建筑和人员稠密的地方，还应采取什么措施？
在有活断层地区进行工程建设时，下列哪些做法是正确的？Ⅰ.若重大工程必须在活断层发育区修建，应选择相对稳定的地段作为建筑场地Ⅱ.铁路必须通过活断层时应直交通过Ⅲ.建筑物场址的选择一般应避开活动断裂带Ⅳ.有活断层区的建筑物应采取与之相适应的建筑形式和结构措施（）
综合业务办公用房的建设地点应选在方便纳税人、交通便捷、公共服务设施条件较好、有利于安全保卫和远离污染源的地点，应避免建设在（）。
途中换人时，停放地点应选择（）完好，远离电气设备的地方。
商务宴请选择用餐地点时，应选择：
创业场地应选在选择经营方向与自己相辅相成的商家为邻
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》（铁道部令第２０号）规定，新建或改建横越铁路的公路（道路）及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路（道路）时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用()。
人（手）孔的建筑型式既要便于光缆的施工和维护，也应考虑手孔自身的安全。人（手）孔建筑地点应选择在的地方，避免安排在安全性差、常年积水、进出不便及铁路、公路路基下（）
自动闭塞区间反方向救援，正方向返回车站时，输入救援车次号码、反方向行车相应的监控交路和车站号，“列车类型”选择“普通货车”，“车速等级”选择“其他”，输入“40”的限速值(机车在高速铁路救援动车组时选择“80km/h”)，以通常模式进入封锁区间，距救援地点2km时停车，将LKJ转入调车模式。()此题为判断题(对，错)。
《设置或者拓宽铁路道口人行过道审批办法》(铁道部令第21号)规定，新建或改建横越铁路的公路(道路)及铁路修建新线、复线、技改工程中跨越公路(道路)时，在城市、站内和交通繁忙的地点，必须采用平面交叉，其它地段也应首先考虑平面交叉。此题为判断题(对，错)。
商业银行在选择数据中心的地理位置时，应远离自然灾害多发区、危险或有害设施、繁忙或主要公路（）
