车钩运用限度最高为()mm,最低为830mm,两连接车钩中心高度之差为()mm。
货车运用限度规定,货车车钩中心高度,最高为()。
车间规定普通列车两连接车钩(高原铁路、行包列车除外)中心水平线高度之差≤()mm。
客、货车车钩中心水平线到钢轨顶面的最大高度为()。
车辆两车钩中心水平线高度差限度为()。
《客车运用限度表》中规定,15号车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最高为()mm。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)动车组以外的列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过()mm。
《客车运用限度表》中规定,两连接车钩中心高度之差不得大于()mm。
货车运用限度规定,两连接车钩中心水平线高度之差不大于()。
两连接车钩中心水平线高度之差不大于()。
经过厂修的铁路货车,未取消辅修时,“车钩闭锁位不超过运用限度”的质量保证期限为一个()。
《客车运用限度表》中规定,密接式车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低为()mm。
《客车运用限度表》中规定,15号车钩中心高度(空气弹簧充气状态)最低为()mm。
铁路货车车钩运用限度16,17型钩舌与钩腕内侧距离全开位置不小于229mm。()
密接式车钩两车钩连接间隙运用限度规定不得大于()。
铁路货车车钩中心高度最高不小于900mm。()
铁路货车车钩部分的运用限度表规定:16、17型车钩钩舌与钩腕内侧距离,全开位置须≥mm()
对进入高原铁路的铁路货车,要根据高原铁路的特殊性,提高轮轴、闸瓦、空气制动、车钩缓冲装置的检查、修理标准,须进行记名式整备。除按提速铁路货车“全面检全面修”的检查范围和质量标准进行列车技术作业外,车钩部分符合的尺寸限度标准是()。《运规》
铁路货车车钩部分的运用限度:车钩中心高度最高≤()mm
铁路货车车钩部分的运用限度:车钩中心高度最低空车≥()mm
铁路货车车钩部分的运用限度:13型钩舌与钩腕内侧距离全开位置 ≤()mm
现场检车员在发现两连接车钩中心水平线高度差超限测量完毕后,将测量钩差的记录在车统-15A上()
铁路货车车钩中心高度重车最低不小于mm()
车钩中心高度运用限度为()mm。