站内无空闲线路接车时，只准接入为排除故障，事故救援，疏解车辆所需的（）。
站内无空闲线路的特殊情况下，只准接入为排除故障、事故救援、疏解车辆等所需要的（）。
在车站调车作业、转线、连挂车辆时，在空线上牵引运行时，不得超过40km／h。
轻型车辆及小车，原则上只准在施工作业时和昼间使用，可按列车办理，可利用列车间隔或跟随列车后面运行。
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h；推进运行时，不准超过（）km/h。
轻型车辆及小车，原则上只准在何时使用？
空线上牵引和推进普通车辆运行时的速度上限分别为（）。
轻型车辆及小车，原则上只准在（）和（）使用。
在站内无空闲线路的特殊情况下，只准接人为（）、（）、疏解车辆等所需要的救援列车。
列车在区间分部运行时，机车牵引前部车辆开往接车站时，在运行中仍按信号机的显示要求进行，但必须在站内停车，将情况通知车站值班员。
在高坡地段调车取送作业牵引运行时，必须按规定使用（），否则不准进行作业（外界干扰除外）。
在车站调车作业、转线、连挂车辆时，推进运行时，不得超过40km／h.
本务机车在站内转线.挂车时，司机根据车站（助理）值班员的口头通知，按或扳道员显示的股道号码和道岔开通信号运行（）
调车作业在空线上牵引和推进运行时，速度分别不准超过（）。（铁总科技〔2014〕172号普速部分第293条）
在空线上牵引运行时，不准超过（）；推进运行时，不准超过30km/h
推进车辆连挂或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即（）
调车作业牵引运行、机车、自轮运转特种设备转线或出入库，由（）与司机进行车调联控作业；调车作业推进运行，车站值班员与领车调车人员（指车列前端负责瞭望、确认信号进路的第一位领车人员，下同）进行车调联控作业
调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过40 km/h；推进运行时，不准超过30 km/h（）
转线作业必须全部连结制动软管。前方进路道岔的确认，牵引运行时由（）负责；推进运行时由（）负责
牵引总重超过5500t的重载货物列车或经铁道部批准的特殊列车，运行速度低于20km/h时，取消LKJ的紧急制动指令输出，但站内停车和防溜控制除外。（)
车辆段调车速度规定，推进运行时，不准超过（)km£¯h。
调车作业要准确掌握速度及安全距离，在空线上牵引运行时，不准超过km/h；推进运行时，不准超过km/h（）
调车作业瞭望距离不足100m时，在空线上牵引运行时，速度不准许超过15km/h。推进运行时不准超过10km/h（）
调车作业时，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h;推进运行时，不准超过30km/h。（)
