连杆由连杆体、连杆盖、活塞销衬套、连杆轴承、连杆螺栓及螺帽等组成。
采用（）材料的轴承，取消了连杆盖与轴承之间的调整垫片，所以使用时不要自行加垫。
柴油机主轴承盖两侧与机座（机身）内侧配合面均需精加工的目的是（）。
修理曲轴或连杆的轴承时，（）锉修或推磨轴承盖的办法来调整轴承的间隙。
柴油机主轴承盖与主轴承采用（）方式连接。
发动机主轴承、连杆轴承、（）等处的润滑一般都采用压力润滑。
发动机主轴承、连杆轴承等零件，采用的润滑方式为（）
薄壁瓦多用于（）柴油机主轴承和连杆大端轴承上。
同一台发动机，连杆盖具有互换性，具有方向性要求。
紧固发动机主轴承和连杆轴承螺栓时，其拧紧力矩应（）。
发动机主轴承响，连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响、汽油机点火敲击响等均随发动机（）而增强。
发动机的主轴承盖和连杆轴承盖（）。
使用塑料量丝测量连杆轴承间隙时，轴承盖（）。
产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是连杆轴承盖（）松旷或折断。
连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合，凸点完好，轴瓦两端的挤压高度值不小于（）mm。
连杆与连杆轴承盖接合面，放在撒有金刚砂的平板上研磨修复。
连杆轴瓦刮削时，轴承盖同座之间每边的调整垫片总厚度不超过（）mm。
柴油发动机的连杆轴承盖固定螺丝松旷或折断造成发动机（）。
车发动机主轴承、连杆轴承、凸轮轴承、气六摇臂的润滑方式是（）。
带轴承盖的连杆属于（）。
安装连杆轴承需要用游标卡尺测量连杆大端和轴承盖边缘与连杆轴承边缘间的距离，边距之差是（)mm。
CD001 当柴油机主轴承盖螺母没有拧紧，或因振动而松动，将产生（）
BF0 0 7 柴油机主轴承有敲击声，是由于主轴承盖螺母没有拧紧，因振动而松动，造成（）
连杆组件包括（）、连杆盖、连杆轴承、连杆螺栓等
