动车组与列控车载设备有一个紧急制动接口、（）个常用制动接口和一个牵引力切除接口。
静中通车载系统（）可以做大一点，卫星车载系统功放可以相对而言小一点，使得成本较小。缺点是不能在（）中建立卫星通信。
静中通车载站系统组成？
站车客流信息传报主要通过专用表报的形式来传递，专用表报有（）
静中通的功能是建立卫星通信的链路。
动中通车载站卫星系统现使用的卫星频段是（）。
静中通的特点是？
静中通车载站卫星系统现使用的卫星频段是（）。
卫星通信车载站由于采用了动中通天线，使得天线（）不能太大，从而增加了卫星通信系统中（）功放功率，使成本上升。
静中通天线运动速度共分为5级，对星的参数有方位、俯仰和极化方式。
CRH380B/BL动车组300T设备与动车组采用MVB接口时，车载设备应通过（）总线采集列车的接口信息及发送列车接口命令，紧急制动仍应采用（）接口并采用（）的控制逻辑。
静中通车载站的主要功能有？
车载设备由车载安全计算机、（）、轨道电路信息接收单元、应答器信息接收模块、记录单元、人机界面、列车接口单元等组成。
静中通是在静止状态下，使用的车载卫星通信设备。
CTCS-2列控车载设备轨道电路信息接收模块（STM）与外部的接口通过电源电缆、通信电缆、模拟量输入电缆、测试电缆和仿真电缆连接，其中仿真电缆采用（）方式。
动中通车载站的卫星通信系统主要由（）、LNB、调制解调器等组成。（）。
点式查询应答器的车载查询器与车载主机的接口采用带隔离的（）接口。
静中通车载站卫星功放的射频功率为（）。
动中通车载站LNB的本振频率是（）。
智能汽车车况数据上报，车载终端和汽车CAN－BUS的标准接口进行对接，通过2G／3G／4G网络上传采集数据信息到业务平台。（)
电源屏与车载系统没有接口，即它们之间不直接传递信息（）
《技规》（高铁）第94条规定：列控车载设备主要由车载安全计算机、轨道电路信息读取器、应答器信息接收单元、列车接口单元、记录单元、人机界面、GSM-R无线通信单元等部件组成（）
车载ATP与外部设备的接口有（）
道岔与车载系统没有接口，即它们之间不直接传递信息（）
