路面施工混凝土拌和，对每台班拌和的混凝土至少应检查（）坍落度。
当使用商品混凝土时，（）应组织对供应商的拌和站进行评估验收，质量控制应符合本标准的规定。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工沥青混合料的拌制必须在()进行。
某高速公路M合同段，路面用水泥混凝土。承包人决定用自落式搅拌机来搅拌细粒料混凝土，通过连续搅拌机运输，将混凝土进行浇筑。但是搅拌过程发现自落式搅拌机不适合用来搅拌细粒料混凝土，需要换掉搅拌机，因此延迟了施工日期。水泥混凝土路面施工，混凝土运输拌和物从出料到浇筑完毕的允许最长时间，根据()确定。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工沥青混凝土面层集料的最大粒径宜从上至下逐渐()。
混凝土拌和生产中，应定期检验拌和物的均匀性，决定混凝土的（）。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工对于重要的沥青混凝土路面宜先修()试验段，主要分试拌、试铺两个阶段，以便科学地保证质量管理要求。
采用租用拌和站方式委托生产混凝土，拌和站应安装（），并纳入施工单位日常管理范围。
高速铁路板式无砟道岔施工中，底座板自密实混凝土入模时拌和物的含气量不宜大于（）%。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料摊铺后紧跟碾压工序，开始施工时碾压温度为()。
对于二级及二级以上公路，应采用（）专用拌和级配碎石。
施工单位使用商品混凝土应提出书面申请，提前组织对商品混凝土拌和站（）进行调查，以确保施工质量和进度需求。
拌和站应将水池、沉淀池和污水过滤池纳入场区规划，与拌和站同时设计、同时施工、同时投入使用，生产污水经沉淀后可用于混凝土生产。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工在热拌沥青混合料的施工中，()是沥青混凝土路面施工的主导机械。
混凝土的拌和及养护用水pH值小于4，硫酸盐含量超过()不宜使用。
高速铁路板式无砟道岔底座板自密实混凝土拌制过程中，测定拌和物性能的必检项目为（）。
拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的（）%。
在混凝土拌和物搅拌中，拌和引气混凝土时，搅拌楼一次拌和量不应大于其额定搅拌量的（ ）。
（）应定期组织对委托生产混凝土拌和站进行检查，检查频次比照自建拌和站进行。
某高速公路项目，路面面层采用沥青混凝土，在对路面面层施工时，需要对沥青混合料进行拌和运输、摊铺和碾压等工作，项目经理部决心精心组织，科学实施，搞好现场的技术质量管理。决定采用热拌沥青混合料进行施工
混凝土应拌和均匀，颜色一致。利用强制式拌合机时最少拌和时间不应小于50s。（）
混凝土应拌和均匀，颜色一致。利用强制式拌合机时最少拌和时间不应小于60s。（）
混凝土应拌和均匀，颜色一致。利用强制式拌合机时最少拌和时间不应小于30s。（）
简要说明《公路工程预算定额》（2018版）中沥青混凝土混合料拌和定额的工作内容
