单机挂车时，连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与（）。
单机挂车时，联挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与()。
在连挂前必须一度停车，检查被连挂车辆状态，连挂后必须先试拉，确认连挂妥当方可起动。
遇有超长、超限列车，单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车，应在（）时通知接车站。
中途换挂机车时，到达机车司机与车站间、（）与出发机车司机间办理《客运列车编组顺序表》、《客运列车编组通知单》和《客运列车挂车通知单》的交接。
单机挂车，连挂前由车站彻底检查货物装载状态，并将编组顺序表和货运单据交与（）。
单机挂车的规定：车站应按站车交接的有关规定进行检查，并与（）办理货运票据的交接，并确认挂车辆数。
始发站负责核对旅客列车编组，并编制《客运列车编组顺序表》（客运统1）、《客运列车编组通知单》（客运统1乙），开车前由（）递交司机。
途中摘挂车辆时，由车站指派人员到（）处修改《客运列车编组顺序表》和《客运列车编组通知单》；如挂车时，车站还须编制《客运列车挂车通知单》交司机。
单机挂车不必编制列车编组顺序表。
装运超限、超长货物，发站还应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上注明（）或超长货物字样以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”字样
单机挂车时，可不按小运转列车编组进行隔离。（)
单机挂车时，车站值班员应严格掌握，不得影响机车固定交路和乘务员劳动时间。（)
《行规》第50条：列车机车应在列车编组全部完成及列检技术检查结束后进行连挂，但下列情况除外：（1）列车进行后部时；（2）列车编成后，后部甩故障车时；（3）编组小运转列车时。车列挂有机车或前部有待挂机车时，进行上述作业车站应事先通知司机（）
北京车辆段客列检作业指导书：机车连挂前,作业者须通过站台指示牌或车端标记认真核对作业车次与计划作业车次是否一致。机车到达后，与车辆连挂前,对机次一辆客车（)车钩、软管状态检查。
装运超限、超长货物，发站还应在货物运单、票据封套、编组顺序表及货车表示牌上注明（或 ）字样；以连挂车组装运时，应注明“连挂车组不得分摘”字样（）
推进车辆连挂或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即（）
连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不允许挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号（）（《铁路调车作业》基本规定5.5.1）
连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号（单机除外），没有显示十、五、三车距离信号，不许挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号（）（应知应会-《技规》第291条）
单机挂车，接近被连挂车辆（）距离时，显示连结信号后再显示稍行移动信号
电气化区段执行两种防溜措施的车站和线路，摘车、连挂前防溜措施的设置、撤除如何规定
五龙口停车场新到电客车首节落轨后（1车或6车）需工程车连挂，连挂前检查电客车铁鞋防溜情况，无异常后进行（）
凡局管内编组始发的空重混编货物列车（含单机挂车）除另有特殊规定外，列车尾部最后一辆不准编挂（）
《行规》第50条应在列车编组全部完成及列检技术检查结束后进行连挂，但下列情况除外：（1）直达、直通列车进行后部减轴、补轴时；（2）列车编成后，后部甩故障车时；（3）编组小运转列车时。车列挂有机车或前部有待挂机车时，进行上述作业车站应事先通知司机（）
