正常运行时，机车必须在列车（）。
列车出现故障或发生不正常现象时，都必须紧急停车。
电机车正常运行时，机车必须在列车前端也可以在列车后端顶车运行。
转动机械串轴是指转动机械在运行中发生的不正常的轴向位移现象。（）
防止列车折角塞门关闭安全措施：客、货列车运行中调速和停车制动时，司机应注意掌握制动管排风时间和观察列车降速情况，发现排风时间不正常、速度不降或降速异常缓慢，必须立即采取（）停车措施，防止事故的发生。
运行中LKJ发生故障停车报告后，在区间（）min内处理仍不能恢复正常时，在“电务110”指导下关闭LKJ，严格按地面信号机的显示要求，操纵列车以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理。
气缚是离心泵在运行过程中一种不正常现象，一旦发生，主要采取的措施是（）。
小车在昼间使用时，不按列车办理。可跟随列车后面推行，但在任何情况下，都不得影响列车正常运行。
列车出现故障或发生不正常现象时，都必须（）；有发生事故的危险或接到紧急停车信号时，都必须立即（）。
正常运行时，机车必须在列车（），顶车时不得摘去（）。
列车出现故障时或发生不正常现象时，必须减速鸣镝。
采用机车运输时，正常运行时，机车必须在列车（）端。
在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由对应设备归属的（）统筹处理。
采用机车运输，正常运行时，机车必须在列车前端
在车站或线路两旁发生设备故障或事故，但不影响到列车正常运行时，由行调统筹处理（）
列车在洗车模式正常运行时，任何情况下列车速度都不会超过3公里每小时。（)
列车出现故障或不正常现象时，都必须紧急停车（）
运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在半自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。
负责对运转设备地脚螺栓、联结件紧固及运转装置润滑的检查工作，运行中如发生不正常现象时，应及时处理（）
正常运行时，机车必须在列车的（)牵引。
列车出现故障或不正常现象时，必须减速鸣笛。（)
运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。
运行中，当GYK发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员)，在《轨道车工作日志》上填写记录后方可关闭GYK;同时，根据实际情况掌握运行速度，在自动闭塞区间，以不超过（)的速度运行至前方站停车;在确认本务车GYK正常后方可继续运行。遇列车无线调度通信设备故障时，司机应在前方站停车报告
