120型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()。
120型空气控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时加快()的排气。
120-1型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ1.0mm。
103型分配阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
120-l型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
120型控制阀254mm制动缸用紧急二段阀缩堵孔为()。
120―1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()。
120型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()。
120.1型控制阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为()。
120型控制阀在常用制动位时,紧急阀的紧惫活塞两侧压差(),故紧急室压力向制动管逆流,保持常用制动的安定。
120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为φ10mm。
120型控制阀紧急制动位时紧急活塞两侧形成()反差,紧急活塞下移顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
120型控制阀常用制动位时,紧急阀的紧急活塞两侧压差(),故紧急室压力向制动管逆流,保持常用制动的安定。
120型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
120.1型控制阀的紧急活塞杆上紧急室充气限制孔为()。
120型控制阀紧急制动位时,紧急活塞两侧形成很大反差,紧急活塞()顶开先导阀,继而打开紧急放风阀使制动管压力迅速排出大气。
120―1型控制阀紧急活塞杆稳定限制孔为()。
103型分配阀紧急活塞杆上紧急室排气限制孔为()。
120―1型控制阀主阀安装面局减室排气限制孔为()
120型控制阀紧急阀体组成中滤尘缩堵孔为Φ1.0㎜。()
120型控制阀中,紧急阀的紧急室排气限制孔Ⅲ孔径为()。