T•JK2-A50（B50）、T•JK1-C50（D50）减速器在制动位时，两内侧制动轨轨顶间最小距离为（）mm。
T.JK2-A型车辆减速器制动缓解慢故障原因有哪些（）。
T•JK1-D50型减速器在缓解位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障原因有哪些（）。
T•JK2-A50（B50）型减速器拉杆传动部份，是同方向推拉，两侧不对称。
T·JK2-A型减速器的控制箱电磁线圈电阻为（）Ω。
T•JK1-D50型减速器在制动位时，其他钳中心处开口尺寸为（）mm。
T•JK2-B50型减速器在缓解位时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
T.JK2-A型车辆减速器无制动缓解故障处理方法有哪些（）。
T•JK2-A50（B50）型减速器轴套最大磨耗量不大于1mm。
T•JK2-A50（B50）型减速器在制动位时，入口第一钳中心处的开口尺寸为（）。
T•JK2-A型减速器制动时的开口尺寸为（）mm（第一钳除外）。
T•JK2型减速器制动时，两内侧制动轨顶面的最小距离为（）。
T•JK1-D50型减速器在制动位时，内、外侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
T•JK2-A型减速器缓解时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为（）mm。
T•JK2-A50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
T·JK2、T·JK2-A型减速器安装快排阀后的全制动时间为（）S。
T•JK2-A50型减速器在制动位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面距离开口尺寸为（）mm。
T.JK2-A车辆减速器制动缓解慢故障处理方法有哪些（）。
T•JK1-C50型减速器在缓解位时，内侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离小于等于（）mm。
T•JK2-A50（B50）型车辆减速器是由电磁阀来控制主气路换向，从而控制压缩空气去推动三位五通阀的气控阀阀芯换向的。
T&8226;JK2型减速器制动时，两内侧制动轨顶面的最小距离为（）
T&8226;JK2-A型减速器缓解时，外侧制动轨上侧面至基本轨顶面的距离为（）mm
T²JK2£B50£2006型车辆减速器控制电路中，每股道电磁铁回路单设分保险，保险容量以（)为宜。
