在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道防火等级根据公路等级、隧道长度和交通量划分为（）个等级
公路隧道的照明区段是怎样划分的？
综合考虑安全和经济两个方面，隧道照明被划分为五个区段，从入口到出口段的正确排序是（）。
隧道养护作业控制区中交通锥的布设间距不宜大于（）m，缓冲区和工作区照明应满足养护作业照明要求。
白天进入隧道前，由于隧道内、外的亮度差别极大，所以，从隧道外部去看照明很不充分的隧道入口，对长隧道会看到（），对短隧道会看到（）。白天，汽车穿过较长的隧道接近出口时，会出现极强的（）；夜间在隧道出口会看到（），这样就看不出外部道路的线型及路上的障碍物。
《公路隧道消防设计施工管理技术规程》规定，隧道防火等级应根据公路等级、隧道长度和交通量划分为（）等级
综合考虑安全和经济两个方面，隧道照明被划分成（）。
下列有关城市交通隧道应急照明和疏散指示标志的说法，错误的有（）。
隧道设计规范中规定，单向交通隧道风速不宜大于（）m/s，特殊情况可取（）m/s；隧道风速过小，则不足以稀释排出隧道内的车辆废气；风速多大，则会使隧道内尘土飞扬，使行人感到不适。
隧道采用的排烟模式通常可分为纵向、横向（半横向）及重点模式，以及由基本模式派生的各种组合模式，其中（）排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道。
高速公路、一、二级公路，当隧道长度超过（）时，应设置白天照明设施。
（）排烟方式适用于单管双向交通或交通量大、阻塞发生率较高的单向交通隧道。
公路隧道照明划分为哪几个区段？
隧道监控系统告警通常包括：交通堵塞、照明系统报警、通风系统报警和（）。
公路隧道照明白天和夜间采用相同的设计亮度标准。（）
根据《公路隧道消防技术规程》，单向交通隧道纵向排烟系统及其风向、风速应符合下列规定（）
对于能通视、交通量较小、行人密度不大的（），可不设白天照明设施。
第891题：隧道照明控制系统能根据交通量的变化及（）对洞内照明强度进行调节。
按我国现行规定，铁路隧道按长度划分可分为短隧道、中隧道、长隧道、特长隧道。长隧道的长度为（）m。
单洞单向交通隧道，长度不大于3000m时，宜采用（）排烟方式
隧道采用的排烟模式中（）排烟方式较适用于单向行驶、交通量不高的隧道
（四）隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（），双向交通隧道风速不应大于（），人车混用风速不应大于（）
某单洞单向交通隧道，长度 2500m，在设置防排烟系统时，宜采用（）排烟方式。
（）排烟方式适用于单管双向交通或交通量大、阻塞发生率较髙的单向交通隧道
