临时改路票行车时，可在不停车的情况下进行监控装置的路票行车操作。
行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）通知站务员至车控室对作业全程进行盯控。
行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。
对于填写的路票，车站值班员应根据（）的记录进行认真检查，确认无误并加盖名印后，方可送交司机。
各站放在路票箱、保安箱内的路票应事先加盖（）。
行车闭塞方式降级运行作业时，当班车站值班员（行车）无需通知值班站长至车控室对作业全程进行盯控。
填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，进行认真检查，确认无误，并加盖站名印后，方可送交司机。
有计划的改路票行车时，可在不停车的情况下进行（）的路票行车操作。
使用施工特定行车办法，车站不交付司机的路票，何时注销？
双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“反方向行车”章；两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。
车控室与行车调度员间的联系主要通过专用通信系统（）
常用钥匙存放在车控室钥匙柜/盒内，柜/盒内存放全部房间门钥匙不少于二套。（)
于填写的路票，车站值班员应确认并与助理值班员或指定办理行车的人员相互检查、复诵，确认无误并加盖站名印后，方可送交司机。（)
由指定人员填写的路票，应通过电话等方式，与行车值班员进行核对，确认无误并加盖_______后，方可送交司机。
对于有计划的路票行车，只允许在对应的出站信号机前输入电话记录号，不允许提前一个分区输入（）
对于填写的路票，车站值班员应根据《行车日志》的记录，后方可送交司机（）
车站接到取消电话闭塞法的命令后，如路票已交付，列车已动车，则车控室呼叫司机立即停车（）
使用特定行车办法组织行车时，已交付司机的路票，用后由司机负责销毁（）
“行车重地非请勿进”张贴于车控室门上（）
保持车控室对外服务形象，非车控室当班员工不得在车控室内（）
办理电话闭塞时如需列车反向运行，车站需在路票左上角加盖“行车专用章”专用章（）
车站车控室应备有信号旗、信号灯（）
报告车控室行车值班员，行车值班员接到报告后在IBP上立即按压相应侧的紧急停车按钮（）
使用施工特定行车办法，车站不交付司机的路票，在列车到达前方站前划“×”注销。（)
