计算体积重量时，货物的外形尺寸的计算单位是（）
螺杆式压缩机相比往复式压缩机它的单位排气量体积、重量、占地面积以及排气脉动（）.
航空运价是按货物的实际重量和体积重量两者的（）征收。
班轮运价最基本的计费标准是将货物分为容积货物和重量货物，并且为货物的容积和重量规定一个比例关系，按照这种比例关系换算。
航空运输中，一批货物体积为18000立方厘米，实际重量为2公斤，则其体积重量为2公斤
计算机控制液压提升系统起重设备体积小，起重与自重的比值大。与相同起重量的其他设备相比，液压提升设备的提升重量能够达到其自重的（）倍或更大。
在快件重量计算中，读取实际重量或计算体积重量时，最小的计重单位为1kg。那么，8.1kg按照（）kg计算；8.7kg按照（）kg计算。
陆运、空运、海运方式进口的货物的运费和保险费，应当按照实际支付的费用计算。如果进口的货物的运费无法确定或未实际发生，海关应当按照该货物进口同期运输行业公布的运费率(额)计算运费;按照“货价加运费”两者总额的()计算保险费。
国内航空货物运费计费规则规定，按照实际重量计得的运费与按照较高重量分界点运价计得的运费比较取其高者。（）
如果集装箱内没有装满货物，即所装货物的体积不超过集装箱容积的（），且单件货物重量超过150千克时，就要对货物进行捆绑固定。
计算进口货物的关税完税价格时，进口货物的保险费应当按照实际支付的费用计算。如果进口货物的保险费无法确定或者未实际发生的，海关应当按照（）计算保险费。
某航空快件为轻泡件，实际重量为20公斤，则它的体积重量不可能是（）。
一批体积为21000cm3，实际重量为5kg国际货物，其确定的计费重量是（）。
如果体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货或抛货。
按照国际惯例,当单位重量的体积等于1.1328m³/t时,该货物为( )。①计重货物;②容积货物;③另行规定计算方法
某纸箱包装的空运货物的体积和重量分别为：实际毛重18千克；体积0.14立方米。航空公司会按照计费重量（ ）计收运费。
某种重量为304t的货物，其量尺体积为307m3,装船后所占舱容为369m3.则该货物的亏舱率为（）
特快送产品计价方式 ：首重+续重模式，首重不足1kg按1kg计算；续重不足0.5kg按照0.5kg 计算。体积重量计费原则为长*宽*高/6000，计费重量取实际重量与体积重 量的大值（）
【判断题】如果体积重量大于实际毛重，则该货物为泡货或抛货。
在航空运输中，按常规运价计费法计算时，通常按货物的实际毛重与体积重量二者较低者，作为计费重量。（)
从包头站至石家庄站发送一批零担货物，重36.7公斤，体积为1.76立方米，里程为1091千米；发到基价为0.146元/10千克，运行基价为0.000605元/10千克公里，试计算其运费。注：1立方米的货物不足300公斤/的轻泡零担货物均按其体积折合为重量：折合重量＝300×体积（公斤）
计算进口货物的完税价格时，进口货物的保险费应当按照实际支付的费用计算。如果进口货物的保险费无法确定或者未实际发生的，海关应当按照（）计算保险费。
如果进口货物的保险费无法确定或未实际发生，海关应当按照（)计算保险费。
计费重量是指用以计算货物航空运费的重量。货物的计费重量或者是货物的实际毛重,或者是货物的体积重量,或者是（）
