汽车冬季使用时，应注意使发动机水温：()
炎热天气行车要注意防止发动机过热，一般水温表读数不超过（）为正常。
汽车在正常行驶过程中不可避免地受到外界的各种阻力，称为行驶阻力。
减振器在汽车行驶过程中发热是正常的。
车辆行驶中冷却液温度正常，停车后立即沸腾的主要原因是水温传感器失效。
车辆行驶时正常的水温温度为（）
汽车行驶过程中，发动机冷却液沸腾，油耗将（）。
车辆行驶过程中，应经常检查水接头，不能有渗水现象，注意仪表指示是否正常，柴油机水温应保持在80℃至90℃范围内。
胶轮车行驶过程中，应经常检查水接头，不能有渗水现象，注意仪表指示是否正常，柴油机水温应保持在80℃至90℃范围内。
蒸汽锅炉在升压过程中要注意保持非沸腾省煤器出口水温低于饱和温度（）。
减速货车行驶过程中，发现水温表读数超过95℃或冷却液沸腾，安全停车后正常降低冷却液稳定的做法有：（）
汽车拖带挂车时，要严格执行预热升温，低挡走热，行驶途中保持正常温度，以减小机械磨损。
冷却系的作用是保证发动机在正常工作温度下工作，多数汽车用水冷，其正常水温为（）。
汽车发动机正常工作的水温表指针应当在（）
现代汽车冷却水温正常工作温度（）
汽车发动机正常工作时，水温表指针应指在（）。
在汽车行驶过程中，要注意看温度表，发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间。
汽车发动机工作温度中最佳水温是（）
现代汽车发动机最佳工作温度通常是水温（）
在电动汽车使用过程中，为确保汽车正常行驶，必须对汽车进行（）。
运转中要注意电动机减速箱的声音是否正常,是否有剧烈振动及大轴等温度是否正常,如有问题,及时停机处理（）
发动机冷却液温度在80℃～95℃时油耗较低，因此，在消防车行驶过程中，驾驶员要注意观察发动机冷却液温度表，当温度过高或过低时，必须采取相应措施。（）
汽车冬季使用时，应注意使发动机水温：B（）
工程车行车时，司机应经常注意各仪表读数是否正常。在发动机冷却水温度达到50℃，总风缸风压达500kPa以上时，方可起步以中速行驶。水温未达到℃时，不得高速行驶（）
