潜油电机是用油路循环系统来实现冷却和润滑。
气体循环风机电机稀油站润滑油工作温度范围为（），超过此范围应投冷却水或加热器。
稀油站工作时，油液由齿轮泵从油箱内吸出，经（）阀、球阀、双筒网片式油滤器、列式油冷却器后被直接关到设备的润滑点。
风力机支撑系统的功能将力矩从主齿轮上的齿轮安装盘传递到机舱底盘。（）
启动带有润滑系统和冷却系统的抽采泵时，应先启动润滑系统和冷却系统，并适当调整（）。
循环氢压缩机密封油的作用是对轴封的摩擦副表面进行密封、润滑和冷却。
目前风力机所采用的齿轮箱一般者是增速的，大致可以分为（）。
对于强迫油循环有导向冷却方式的变压器，由顶层温度可以近似认为是线圈内部油的温度。（）
机组在停机备用状态时，发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于（）。
封油系统的作用密封、润滑、冷却、（）。
风力机齿轮油系统的用途答：一是限定并控制齿轮箱温度，二是过滤齿轮油，三是大部分轴承以及齿轮啮合的强制润滑。（）
机床常用的几种润滑方式是浇油，（），（），弹子油杯，黄油杯润滑，油泵循环润滑.
L-AN油允许用于润滑工作条件不太苛刻的机械，不适用于双曲线齿轮和蜗轮，以及要求较高的液压系统，适用于循环润滑系统。
齿轮油泵的工作原理，是泵内充满润滑油，齿轮旋转时产生离心力，油从中心被甩到齿轮外，实现吸油和压油作用。
机组在停机备用状态时，发动机润滑油和冷却液外循环系统应处于循环加热状态。（）
柴油机启动后，启动机油泵停止打油，柴油机上的主机油泵开始工作，其循环顺序为：主机油泵从油底壳内吸油加压后，经热交换器、滤清器、冷布净化后，进入柴油机润滑系统润滑各零部件的润滑表面及冷却活塞后流回油底壳。此循环为开式循环。
齿轮采用油池润滑和循环润滑两种形式。
在带式输送机的减速器中，除了油包水齿轮油外，油中水含量高于（）时，需更换新润滑油。
大多数油冷压缩机中的所有润滑油，以周期为（）min高的循环速度反复地被加热、冷却。
气压机轴端充入的氮气、密封油、润滑油从里到外顺序是（）
油浸变压器的冷却方式有油浸自然冷却、油浸风冷却、强迫油循环风冷却和强迫油循环水冷却4种。
2、主变压器常用的冷却方式主要有自然风冷却、___________、强迫油循环水冷却、强迫油循环导向冷却等。
制粒机系统有稀油润滑和干油润滑两种。（)
闭式齿轮传动的润滑方式有浸油润滑和喷油润滑两种，一般可跟此轮的（）
