汽轮机主汽压力过高可能引起末级叶片过负荷。
汽轮机主蒸汽温度不变，主蒸汽压力过高将使调节级焓降增加，造成调节级动叶片过负荷。
汽轮机主汽温度升高将使金属材料的机械强度降低。
汽轮机验收试验中“原因不明”漏泄量超过额定负荷下主蒸汽流量的（），试验双方要根据具体情况商定解决办法。
汽轮发电机负荷不变、循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度下降，凝汽器真空（）。
汽轮机排汽压力下对应的饱和温度与冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（）。
汽轮机主蒸汽压力不变，主蒸汽温度过高，调节级焓降增加，可造成调节级动叶片过负荷。
汽轮机主、再热汽温度直线下降（）℃应立即紧急停机。
汽轮机主汽阀的开关是通过调节（）压力来实现的
汽轮机主汽温度不变主汽压力升高时会使汽轮机调节级焓降加，有可能造成过负荷。（）
七段抽汽的压力、温度、流量各是多少？
在异常工况下，主汽温度超过额定温度13.8℃以上年累计时间不得超过多少小时？
汽轮机主汽温度在10分钟内，下降（）℃时，应打闸停机。
汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（），末级叶片可能处于（）状态。
TCDF型汽轮机装有初压限制器。当锅炉汽压低于额定压力（）%时，关小调速汽门；当锅炉汽压低于额定压力（）%时，调速汽门全部关闭，负荷减至零。
调整抽汽式汽轮机组热负荷突然增加，若各段抽汽压力和主蒸汽流量超过允许值时，应（）。
六段抽汽压力、温度、流量各是什么？
汽轮机主蒸汽温度不变时主蒸汽压力升高将造成调节级动叶片过负荷。
汽轮机主汽压力升高，则（）。
汽轮机冷态起动时，起动汽轮机用新汽温度应比，新汽压力下的蒸汽饷温度至少高出（）℃。
除氧器加热汽源取自辅汽联箱或汽轮机的（）段抽汽，除氧器运行方式采用滑压运行，在额定负荷下，工作压力是（）MPa，除氧器的有效容积是（）立方米。
汽轮发电机负荷不变，循环水流量不变，当循环水温度降低时，排汽温度（）
汽轮机主蒸汽压力、温度不变时，提髙排汽压力可使热效率（）
供热抽汽投入工作：根据供热压力调整供热抽汽调整门,注意机组负荷、供热抽汽压力、流量和温度变化（）
