2007年1月上海航空器适航审定中心成立，其主要侧重什么项目的适航审定（）
适航标准是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）.
民用航空器的适航管理可分为两类：一类是（），另一类是（）。
适航标准是一类特殊的技术性标准，是为保证实现民用航空器的适航性而制定的（）
根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的重要改装时，其改装方案应获得民航总局（）部门的批准。
适航管理是针对民用航空器的（）的安全问题，由适航部门制定的法规，具有强制性，违者需要承担法律责任
根据AC-121-51的规定，适航性资料包括（）提供的持续适航文件和航空运营人本身制定的管理和技术手册。
持续适航管理的三个要素（）.
持续适航管理的宗旨是（）促进民航航空事业的发展.
航空器必须满足以下条件方能称其是适航的：（）.
持续适航管理工作三要素是指：（）.
民用航空器的持续适航性责任由下述哪个部门负责（）？
我国民用航空器的适航管理的宗旨是（）.
根据AC-121-55的规定，航空营运人在其运行的航空器实施超出持续适航文件规定的一般改装时应当将计划的改装方案报相应的（）批准。
《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》的发布单位是：（）.
自制件：是指不是依据航空器或者航空器部件制造厂家公布的持续适航性文件中给定的（）制造的航空器部件
适航标准是政府要求航空公司强制执行的()标准.
民用航空器的持续适航管理是指航空器满足初始适航管理要求，取得并投入运行后，为保持基本安全标准所进行的管理（）
以下关于适航管理叙述正确的是： ①是以保证民用航空器的安全为目标的技术管理 ②包含民用航空器的设计、制造、使用和维修四个等环节 ③分为初始适航管理和持续适航管理两个阶段 ④航空公司只涉及航空器的初始适航管理
《中华人民共和国民用航空器适航管理条例》是（)。
持续适航管理有三个要素是（)。
民用航空适航管理是对方面进行管理（）
经济增长通常是指在一个较长的时间跨度上，一个国家人均产出（或人均收入）水平的持续增加。拉动经济增长的三大主要要素是（）
持续适航管理工作三要素？（）
