乙二醇精馏塔全回流时（）。
环氧乙烷精馏塔全回流时（）。
丙烯精馏塔建立全回流的目的是缩短开车时间，尽快产出合格产品。
开车前建立乙烯精馏塔的全回流运转的同时，还可以通过乙烯精馏塔与脱乙烷、脱甲烷塔相连管线，对脱甲烷塔系统和脱乙烷系统进行预冷，缩短开车时间。
冷却水系统发生故障后乙烯装置全面紧急停车，各塔全回流运转。
开车时，乙烯精馏塔全回流运转过程中要做的工作有（）。
有乙烯开车时，在裂解炉投料前，乙烯精馏塔、脱乙烷塔可接收球罐来的气、液相乙烯先行开车至全回流运转，从而可节约开车时间。
乙烯精馏塔全回流不仅能缩短开车时间，而且能稳定丙烯制冷压缩机的运行。
丙烯精馏塔全回流运转过程中，停接液相丙烯应在（）。
紧急停车后，如条件满足，丙烯精馏塔应全回流操作。
丙烯精馏塔全回流运转过程中，最先进行的动作是（）。
开车过程中，乙烯精馏塔全回流运行，投用塔顶丙烯冷凝器应在（）。
精馏塔全回流操作时，既不入料也不采出。
在乙烯精馏塔全回流运转的步骤中，最先做的工作是（）。
精馏塔全回流操作时，所需的理论塔板数最少。
精馏塔开车时采用的回流方式是（）。
对于MTBE和丁烯-1装置，开车初期可以采取全回流的塔是（）。
乙烯制冷压缩机停车后，乙烯精馏塔全回流操作。
乙苯精馏单元开车进料后，应先开启回流泵。（）
在开车初期，醇塔建立全回流后，使塔釜的（）含量逐步降低，使塔顶产品尽快合格。
精馏塔建立全回流时，初期回流量要小的目的是（）。
精馏塔全回流操作时，回流比为0。
精馏塔建立全回流时，初期回流量一般用（）控制。
乙烯制冷压缩机停车后，应适当打开开工氢（氢气并低压甲烷线)，维持冷箱温度，若冷箱温度过高，分离系统作紧急停车，但乙烯精馏塔可以全回流运转。（)
