航向稳定性好的船舶是指船舶在()
A . 航进中即使很少操舵也能较好的保向
B . 操舵改向时,能较快地应舵
C . 旋回中正舵,能较快地使航向稳定下来
D . A\B\C都正确
时间:2022-10-30 21:10:09
所属题库:船舶操纵题库
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船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方型系数有关:()
A . 长宽比L/B越大、方型系数越大,航向稳定性越好;
B . 长宽比L/B越小、方型系数越小,航向稳定性越好;
C . 长宽比L/B越大、方型系数越小,航向稳定性越好;
D . 长宽比L/B越小、方型系数越大,航向稳定性越好。
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航向稳定性好的船舶在()
A . 直航中多用舵才能保向,改向时应舵较快;
B . 直航中少用舵即能保向,改向时应舵较快;
C . 直航中多用舵才能保向,改向时应舵较慢;
D . 直航中少用舵即能保向,改向时应舵较慢。
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船速与水深对船舶航向稳定性的影响是()。
A . 船速大、水深小,航向稳定性越好
B . 船速大、水深大,航向稳定性越好
C . 船速小、水深小,航向稳定性越好
D . 船速小、水深大,航向稳定性越好
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在无风天气下,装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是()。
A . 满载、方型系数大,航向稳定性越好
B . 满载、方型系数小,航向稳定性越好
C . 轻载、方型系数大,航向稳定性越好
D . 轻载、方型系数小,航向稳定性越好
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船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别?()
A . 旋回试验和螺旋试验;
B . 倒车试验和Z形试验;
C . 旋回试验和倒车试验;
D . 螺旋试验和逆螺旋试验。
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航向稳定()、超越角()的船舶,其航向稳定性较好。
A . A.较快/较大
B . B.较快/较小
C . C.较慢/较小
D . D.较慢/较大
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航向稳定性好的船舶,用较小舵角即可获得较好的()。
A . A.旋回性
B . B.追随性
C . C.保向性
D . D.机动性
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有关航向稳定性好的船舶表现,下列说法错误的是()。
A . 直航中用小舵角保向困难
B . 直航中少用舵即能保向
C . 直航中改向时应舵较快
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航向稳定性好的船舶是指船舶在()。 Ⅰ.航进中即使很少操舵也能较好地保向; Ⅱ.操舵改向时,能较快地应舵; Ⅲ.回转中正舵,能较快地使航向稳定下来。
A . A.Ⅰ、Ⅱ
B . B.Ⅱ、Ⅲ
C . C.Ⅰ、Ⅲ
D . D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速
A . ②②
B . ①③
C . ②③
D . ①②③
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下列说法何者正确:() Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ斜顺浪航行时,首要明显易导致船体打横
A . Ⅰ~Ⅲ
B . Ⅰ、Ⅱ
C . Ⅰ、Ⅲ
D . Ⅱ、Ⅲ
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航向稳定性好的船舶:() Ⅰ、直进航行中即使很少操舵也能较好地保向 Ⅱ、操舵改向时,能较快地应舵 Ⅲ、旋回中正舵,能较快地使航向稳定下来 Ⅳ、船速较高
A . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C . Ⅰ、Ⅱ
D . Ⅰ
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关于船舶旋回滞距,下列说法正确的是:() Ⅰ、与船舶应舵快慢有关Ⅱ、航向稳定性好的船,滞距就大Ⅲ、与装载状态无关
A . Ⅰ
B . Ⅰ、Ⅱ
C . Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D . Ⅱ、Ⅲ
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按有利于船舶航向稳定性来说()
A . 流线型舵最好
B . 平板舵最好
C . 平板舵最差
D . 流线型舵与平板舵无差别
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船舶的航向稳定性可通过下列哪些试验来判别()?
A、 旋回试验和螺旋试验
B、 倒车试验和Z形试验
C、 旋回试验和倒车试验
D、 螺旋试验和Z形试验
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航向稳定性好的船舶在。
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船舶()的含意有两个方面,即回转性和航向稳定性。
A.快速性
B.适航性
C.操纵性
D.抗沉性
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不具有航向稳定性的船舶,其螺旋试验结果为:()
Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,且航向稳定性越差,环高越大
A.Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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一艘航向稳定性好的船舶的特征是__。1直航中即使很少操舵也能保向;2当操舵改向时,又能较快地应舵;3转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;4对航向的响应来得慢,因而耗时长,舵效比较慢
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
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尾纵倾的船舶,舵效较好,航向稳定性较好。()
是
否
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()对于航向稳定性较好的船舶,其追随性指数和螺旋实验滞后环的特点为__
A.追随性指数较小,螺旋实验滞后环的宽度较窄
B.追随性指数较大,螺旋实验滞后环的宽度较窄
C.追随性指数较小,螺旋实验滞后环的宽度较宽
D.追随性指数较大,螺旋实脸滞后环的宽度较宽
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一艘航向稳定性好的船舶的特征是()。①直航中即使很少操舵也能保向;②当操舵改向时,又能较快地应舵;③转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;④对航向的响应来得慢,因而,耗时长,因而舵效比较慢
A.①②③④
B.①②③
C.①③④
D.①②④
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当船舶的尾倾过大时,将会对船舶产生_____影响。1、提高船舶舵效;2、影响瞭望;3、航向稳定性变差
A.1、3
B.2
C.3
D.2、3
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下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横()
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③