船舶在浅水区航行时，出现的现象包括：（） Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好，航向稳定性变差
限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重地受到限制的（）。
船在航进中，正横前来风，下述哪一种船舶会迎风偏转？（）
船舶在航进中，正横前来风，下述哪一种船舶会出现顺风偏？（）
当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意（）。 Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致； Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击； Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击； Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进； Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮； Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力量。
航向稳定性好的船舶在（）
全速航进中的船舶斜顶风较斜顺风易于保向的主要原因是（）.
航向稳定性好的船舶，用较小舵角即可获得较好的（）。
有关航向稳定性好的船舶表现，下列说法错误的是（）。
下列说法何者正确：（） Ⅰ首摇对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响 Ⅱ首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响 Ⅲ斜顺浪航行时，首要明显易导致船体打横
航向稳定性好的船舶：（） Ⅰ、直进航行中即使很少操舵也能较好地保向 Ⅱ、操舵改向时，能较快地应舵 Ⅲ、旋回中正舵，能较快地使航向稳定下来 Ⅳ、船速较高
下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶，则该船为“限于吃水的船舶”
航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响，它是：（）
航向稳定性好的船舶是指船舶在（）
关于船舶旋回滞距，下列说法正确的是：（） Ⅰ、与船舶应舵快慢有关Ⅱ、航向稳定性好的船，滞距就大Ⅲ、与装载状态无关
在IMO采纳的分道通航水域，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向
当航进中的船舶遇到浅滩的突出部分或以小角度接近浅滩时，由于压垫效应，（）。
航向稳定性好的船舶在。
一艘航向稳定性好的船舶的特征是__。1直航中即使很少操舵也能保向;2当操舵改向时,又能较快地应舵;3转向中回正舵,能较好地把航向稳定下来;4对航向的响应来得慢,因而耗时长,舵效比较慢
当船舶处于"台风袭击中"航行，应注意（）。Ⅰ、调节航速和航向，避免船舶摇摆周期与波浪周期互相一致；Ⅱ、调节航速，必要时，暂时停车，避免船首或船尾与狂浪正面撞击；Ⅲ、更改航向，避免受横浪冲击；Ⅳ、顺航船舶，如无其他原因，一般宜用慢速前进；Ⅴ、尽量避免转头，尽可能利用抛海锚漂浮；Ⅵ、选择船上适当部位撒油，以减少破浪的冲击力
（）对于航向稳定性较好的船舶,其追随性指数和螺旋实验滞后环的特点为__
77船舶航行时受外力影响而偏离航向，当外力消失后，在正舵角下，能尽快稳定于新航向上的性能，称为（）
一艘航向稳定性好的船舶的特征是（）。①直航中即使很少操舵也能保向；②当操舵改向时，又能较快地应舵；③转向中回正舵，能较好地把航向稳定下来；④对航向的响应来得慢，因而，耗时长，因而舵效比较慢
下列说法何者正确①首播对船舶在风浪中航行的保向性有重大影响;②首摇对船舶在风浪中航行的航向稳定性有重大影响③斜顺浪航行时,首摇明显易导致船体打横（）
